ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਭਾਫ਼ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਸਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੇ ਭਾਫ਼ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: ਤੁਰਕੀ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ (ਟੀਸੀਡੀਡੀ) ਅਤੇ ਕਰਾਬੂਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ (ਕੇਬੀਯੂ) ਵਿਚਕਾਰ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਦੀ ਪੁਰਾਣੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤੇ ਭਾਫ਼ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
39-ਟਨ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਜੋ ਕਿ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਕਰਾਬੂਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ 1987 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 101 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਆਇਰਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕੇਬੀਯੂ ਦੇ ਰੈਕਟਰ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਬੁਰਹਾਨੇਟਿਨ ਉਯਸਾਲ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬਹਾਲੀ ਵਿੱਚ 2 ਮਹੀਨੇ ਲੱਗੇ, ਉਯਸਲ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਬਹਾਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਸਾਡੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬੜੀ ਸ਼ਰਧਾ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਾਡੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਅਭੁੱਲ ਅਨੁਭਵ ਸੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੇ ਵਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਅਸਲੀ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਕੱਟਿਆ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਤੇਲ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿਡ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨੂੰ -78.5 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨੂੰ ਉਡਾ ਕੇ ਸੁੱਕੀ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਗੈਸ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ, ਉਯਸਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦਾ ਰੰਗ ਮੂਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਅਸਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਕੜ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਹਰ ਘੰਟੇ ਇੱਕ ਸੀਟੀ ਵਜਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਫੈਕਲਟੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਹਾਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਉਯਸਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵੈਗਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਿੱਚ ਸਲੀਪਿੰਗ ਵੈਗਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ।