ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਹੀਰੋ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਹੀਰੋਜ਼: 21,7-ਕਿਲੋਮੀਟਰ-ਲੰਬੀ ਓਟੋਗਰ-ਬਾਕਸੀਲਰ-ਬਾਸਾਕਸੇਹਿਰ-ਓਲਿੰਪੀਆਟਕੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਆਪਣੀਆਂ ਮਹਿਲਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 111 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਦੇ 5 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 11 ਮੈਟਰੋ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 16 ਲਾਈਟ ਮੈਟਰੋ ਹਨ।
Başakşehir ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, 'Kirazlı ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ' 14 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ 7/24 ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਟਰੋਜ਼ 556 ਕੈਮਰਿਆਂ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਡਿਸਪੈਚ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਦਖਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਕਮਾਂਡ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ, ਟੇਮਰ ਬੇਡਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਰਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਘਟਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਘਟਨਾ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਹਰੀ ਵਿਗਿਆਨ (ਪੁਲਿਸ, ਐਂਬੂਲੈਂਸ, ਫਾਇਰ ਵਿਭਾਗ) ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਮਾਂਡ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਆਪਣੀ 5-6 ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਇਨ-ਸਰਵਿਸ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਡਿਊਟੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਬੇਡਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹਨ, ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਬੇਡਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ ਮੈਟਰੋ ਕੇਂਦਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਲਾਈਨਾਂ।
ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਤਕਸੀਮ ਅਤੇ 4 ਲੇਵੈਂਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, Başakşehir ਤੋਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਯੇਨਿਕਾਪੀ ਜਾਂ, ਜੇ ਉਹ ਚਾਹੁਣ, ਤਾਂ ਮਾਰਮਾਰੇ ਦੁਆਰਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਮਹਿਮੁਤਬੇ ਤੋਂ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ਲੀ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਸਾਡੀ ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ ਲਾਈਨ ਬਕੀਰਕੋਏ ਤੱਕ ਫੈਲੇਗੀ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 2 ਮਹਿਲਾ ਮਕੈਨਿਕ
ਗੁਲੇ ਸਿਨ, ਜੋ ਕਿ 8 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਹੈ, ਤੁਰਕੀ ਫਿਲਮਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਕੇ ਇਸ ਕਿੱਤੇ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ। ਜਿਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 4 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਬਵੇਅ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਹਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਬਚਪਨ ਵਿੱਚ ਦੇਖੀਆਂ ਤੁਰਕੀ ਫਿਲਮਾਂ ਦੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ। ਮੈਂ ਇਹ ਕਿੱਤਾ ਇਸ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਵੀ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਵਿਆਹ ਨੂੰ 12 ਸਾਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਮੇਰੇ 2 ਬੱਚੇ ਹਨ। ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਮੇਰਾ ਸਾਥ ਦਿੱਤਾ। ਮੈਂ 4,5 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ, ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਕੀਤੇ। ਇਹ ਕੰਮ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪੇਸ਼ੇ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਮਹਿਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਤਾਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨ ਹੋਏ, ਗੁਲੇ ਸਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਯਾਤਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਵਧਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, 'ਤੁਸੀਂ ਆਖਰਕਾਰ ਇਹ ਕਿੱਤਾ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਲਿਆ ਹੈ'। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.