ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਐਡਰਨੇ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਓਜ਼ਰ ਡੇਮਿਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਟਰੋਬਸ, ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਧਿਐਨਾਂ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ."
ਐਡਰਨੇ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਓਜ਼ਰ ਡੇਮਿਰ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਜਨਤਾ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।
ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਕੈਫੇ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ, ਓਜ਼ਰ ਡੇਮਿਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਅੰਤਮ ਘੋਸ਼ਣਾ, ਜਿਸਦੀ 16 ਵੀਂ ਆਮ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਜਨਤਾ ਨਾਲ ਅੰਤਿਮ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ, ਡੇਮਿਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਨੁੱਖੀ-ਅਧਾਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਡੇਮਿਰ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:
“ਨਾਗਰਿਕ ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਅਯੋਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਕਰਾਗਾਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਪੁਲ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਵੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੁਰੰਤ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਜਾਣ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਫੁੱਟਪਾਥ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਅਪਾਹਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅਪਾਹਜਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਗਲੀਆਂ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਦੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਬੱਸ ਹੈ। ਮੈਟਰੋਬਸ, ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਾਈਕਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਐਡਰਨੇ ਵਰਗੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਆਵਾਜਾਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ