İZBAN ਵਿੱਚ ਸਮੂਹਿਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨਹੀਂ ਚੱਲੀਆਂ। İZBAN ਨੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਸਐਮਐਸ ਭੇਜ ਕੇ 13 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਰਖਾਸਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ।
ਇਜ਼ਬੈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੰਘਣੀ ਭੀੜ ਬਣਾਈ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. Demiryol İş Union İzmir ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ Hüseyin Eryüz ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ İZBAN ਸਮੂਹਿਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਸੀ। Eryüz 'İZBAN ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ। ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ 750-950 TL ਵਿਚਕਾਰ ਮਜ਼ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ 100 ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 70-80 ਨੇ ਸਵੇਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਰਵੱਈਆ ਤੈਅ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਕਾਰਵਾਈ ਕਿੱਥੇ ਜਾਵੇਗੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਜ਼ਬਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ESHOT ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਤੀਬਰ ਮੰਗ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਬੱਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ, ਉਹ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ 10-15 ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਥੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਛੱਡਣ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਹੈ।
ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਗਿਆ
ਇਜ਼ਬਨ ਵਿੱਚ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਚੀਗਲੀ ਵਿੱਚ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਗਏ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕੋਕਾਓਗਲੂ, ਜਿਸ ਨੇ İZBAN ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੇਬਾਹਟਿਨ ਏਰੀਸ, ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੋਨਮੇਜ਼ ਅਲੇਵ ਅਤੇ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹਾਂ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨੇ ਇੱਕ ਹੱਲ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਈਐਸਐਚਓਟੀ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਭੇਜਣ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਕੀਤੀ ਜਿੱਥੇ ਘਣਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। İZBAN ਕੰਪਨੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਬਗਾਵਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਅਸਥਾਈ ਉਪਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਕੰਪਨੀ ਰਾਹੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 20 ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨੀ ਓਵਰਟਾਈਮ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ.
İZBAN ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ
İZBAN ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਲਈ İZBAN A.S ਵੱਲੋਂ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਆਇਆ ਹੈ: İZBAN A.Ş ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਕੈਨਿਕ ਆਪਣੇ ਡਿਊਟੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੂਹਿਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। , ਬਿਨਾਂ ਅਗਾਊਂ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ। ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜੋ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 170 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਅਜਿਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ, ਜਦੋਂ ਸਮੂਹਿਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਪਰੀਮ ਆਰਬਿਟਰੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਹੜਤਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਾਂ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
13 ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਦੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕਾਰਨ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਂਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
İZBAN A.Ş, ਜਿਸ ਨੇ 30 ਅਗਸਤ, 2010 ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰੀ-ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਸਕੂਲ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 6-ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੈਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਸਨ।
750 ਜੂਨ 01 ਨੂੰ, ਸਾਡੇ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟਾਂ ਨੂੰ ਔਸਤਨ 2011 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ 12 TL ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਮਿਲਦੀ ਸੀ। ਅਗਲੇ 6-ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਔਸਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਮੂਹਿਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਸਮਝੌਤਿਆਂ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਰਹੀ। ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਦਰ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਤਨਖਾਹ, £ 950ਹੈ . ਸੜਕ, ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਦੇ ਭੱਤਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ £ 1.197ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੁਪਰੀਮ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਆਰਬਿਟਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਦਰ ਅਤੇ ਮਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਪਿਛਲਾ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
İZBAN A.Ş ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਜਨਤਕ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ; ਅਸੀਂ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਮੂਹਿਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਨਤੀਜਾ ਸੁਪਰੀਮ ਆਰਬਿਟਰੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਵੇਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ESHOT ਬੱਸਾਂ ਨਾਲ ਭੋਜਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ। .
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ