ਸਮਸੂਨ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਟੈਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰੁਸਤ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਿੱਢਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 51 ਫੀਸਦੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ।
OSTİM ਰੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਕਲੱਸਟਰ ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ 51 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਰੇਲੂ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਦਮ ਪਿੱਛੇ ਨਾ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਦੁਨਿਆ ਅਖਬਾਰ ਲੇਖਕ ਰੁਸਟੁ ਬੋਜ਼ਕੁਰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਧੀਨ ਅੰਕਾਰਾ OSTİM ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “51 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸੀਮਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਦਾ ਕੋਈ ਬਹਾਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਉਦਯੋਗ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਨੇ ਅਫਸਰਸ਼ਾਹੀ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ ਅਤੇ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਕੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ।
ਇਹ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਇੱਕ ਰਾਜ ਨੀਤੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀ।
ਸੈਕਟਰ ਨੇ ਸੈਮਸੂਨ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਟੈਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰੁਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ 51 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ।
ਸਰੋਤ: Ntvmsnbc
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ