ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਸਮਝ ਲਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ.
“InnoTrans” ਮੇਲਾ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਰਪੱਖ ਸੰਗਠਨ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਸਤੰਬਰ 2012 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੇ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਕ ਨੇ ਇਸ ਮੇਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਇਸਦੇ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਭਾਗ ਲੈਣ ਅਤੇ ਦੇਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ।
InnoTrans ਮੇਲਾ, ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਸਥਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੈਂਕੜੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਭਾਗ ਲਿਆ। ਇੱਥੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਮੇਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਮੇਲੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 141 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਖੇਤਰ,
45 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ 2243 ਕੰਪਨੀਆਂ,
106 ਹਜ਼ਾਰ ਸੈਲਾਨੀ ਅਤੇ ਕੁੱਲ 22 ਹਾਲ ਦੇਖਣ ਲਈ।
ਅਜਿਹੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਪੱਖ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ। 5 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਬਰਲਿਨ ਇੱਕ ਮਧੂ ਮੱਖੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ।
ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ 220 ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਕੱਲੇ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਸੰਸਥਾ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੇਲੇ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਕਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਝੰਡੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਸਮਝ ਲਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ.
ਸਟੈਂਡ ਖੇਤਰ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਸਟੈਂਡ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਨਾਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬੋਲਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਿਸ਼ਾਲ 2 ਐਮਵੀਏ ਜਨਰੇਟਰਾਂ, 4-ਟਨ ਟ੍ਰੇਨ ਡਰਾਈਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ 20-ਮੀਟਰ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਤੱਕ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਗਭਗ ਹਰ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
TCDD, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ InnoTrans ਮੇਲੇ ਵਿੱਚ ਹਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਭਾਗੀਦਾਰ ਸਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ A.Ş, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਆਪਰੇਟਰ। ਇਸ ਮੇਲੇ ਵਿੱਚ ਸੀਨੀਅਰ ਮੈਨੇਜਰ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਾਜ਼ਰ ਸਨ।
ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਮੇਰੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਸਾਲ ਵਧੇਰੇ ਤੁਰਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਮੇਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਭਾਗੀਦਾਰ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਸੰਖਿਆ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ।
ਦੱਸਣਾ ਬਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰਕੀ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੁਆਰਾ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਨੂੰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇਸ਼ ਬਣਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲਾ ਅਤੇ ਡੀਐਲਐਚ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਯਤਨਾਂ ਨੇ "RTE1999" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਫਲ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸਨੂੰ 500 ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਕ. ਦੁਆਰਾ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਪੂੰਜੀ ਨਾਲ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਜੋ ਅੱਜ ਤੱਕ 2000 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੱਜ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਬਣਿਆ ਰਹੇਗਾ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਆਵਾਜਾਈ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵੋਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਇਕੁਇਟੀ ਪੂੰਜੀ ਨਾਲ ਦਿਨ ਰਾਤ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਅਧਿਐਨ ਤੁਰਕੀ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇਸ਼ ਬਣਨ ਲਈ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਮੇਲੇ ਵਿੱਚ ਬਰਸਾ ਨੂੰ ਟਰਾਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਉਹਨਾਂ ਨੇ "ਸਿਲਕਵਰਮ" ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ।
ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਟਰਕੀ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਖੁੱਲਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਜੇ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕੱਲ੍ਹ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖਿਆ ਸੀ... ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ?
ਸਰੋਤ: news.rotahaber.com
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ