ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਬਿਲੀਸਿਕ ਦੇ ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (ਵਾਈਐਚਟੀ) ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ।
ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦਰਿਮ, ਬਿਲੇਸਿਕ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਹਾਲਿਲ ਇਬਰਾਹਿਮ ਅਕਪਨਾਰ, ਮੇਅਰ ਸੇਲਿਮ ਯਾਗਸੀ, ਐਮਐਚਪੀ ਡਿਪਟੀ ਬਹਾਤਿਨ ਸੇਕਰ, ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਗਵਰਨਰ ਅਲੀ ਅਦਾ, ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮਹਿਮੇਤ ਇਸਕਾਨ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੁਲੇਮਾਨ ਕਰਮਨ ਨੇ ਵਾਈਟੀ ਐਚ ਟੀ ਐਚ ਟੀ ਐਚ ਟੀ ਐਚ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ YHT ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ 14 ਮਹੀਨੇ ਬਾਕੀ ਹਨ ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ, ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਉਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਕੀਤੀ ਗਈ ਆਲੋਚਨਾ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਉਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਬਣਾ ਕੇ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਪਹਾੜਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪਹਾੜਾਂ ਵਰਗੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਆ ਰਹੇ ਹਾਂ।
İNÖNÜ-GEBZE ਲਾਈਨ ਅਗਲੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਭੂਗੋਲ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਲਈ ਸੁਰੰਗਾਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਲੇਸਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬਣਤਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸੁਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਵਾਈਡਕਟ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਤਰਲ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਡਾ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਭੂਗੋਲ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਭੂਗੋਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਭੂਗੋਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਟਕਰਾਏ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਕੈਲੰਡਰ ਜਾਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ 14 ਮਹੀਨੇ ਹੈ। 14 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਾਡੀ ਬਿਲਡਰ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇ. ਜੇਕਰ ਅੱਜ ਇਹ ਕੰਮ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਨੇਪਰੇ ਚਾੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੋਂ ਇਸ ਕਾਰਜ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੇਸ਼ਕ, ਕੋਸੇਕੋਏ-ਗੇਬਜ਼ੇ ਭਾਗ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ 54 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਸ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਵਾਂਗੇ। İnönü-Eskişehir 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ। ਇਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਜਿਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਹੁਣ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਉਹ İnönü ਤੋਂ Gebze ਤੱਕ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।”
ਕੀ ਉਸਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸੁਪਨੇ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪੱਤਰਕਾਰ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਬਿਲੀਸਿਕ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢਹਿ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਉਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ, ਕੀ ਉਸਨੇ ਸੁਪਨੇ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਸੀ? ਕੀ ਉਹ ਇਸਤਿਖਾਰਾ ਵਿੱਚ ਹੈ? ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰੋ। ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਦੇ ਹਨ। ਕੀਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਬਣਾ ਕੇ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਫ਼ਲੇ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹੋਗੇ ਕਿ 'ਸੁਰੰਗ ਢਹਿ ਗਈ', 'ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਗਈ', ਜਾਂ 'ਟਰੇਨ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਈ'। ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਨਾ ਕਹੋ। ਕੀ ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਰੀਏ? ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਅਸੀਂ ਸੇਵਾ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਕੇ ਵਪਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸਰੋਤ: ਨਿਊਜ਼