ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸਬਵੇ ਲਾਈਨ

ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 1 ਲੱਖ 260 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। Kadıköy ਕਾਰਟਲ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦਿਨ ਗਿਣਦੀ ਹੈ…
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ ਦੇ "ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ" ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ Kadıköy-ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਾਰਤਲ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬੁਖਾਰ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 16 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਦਿਨ ਦੇ ਹਰ ਘੰਟੇ 72 ਵੈਗਨਾਂ ਨਾਲ ਟਰਾਇਲ ਰਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 144 ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਰਟੀ ਦੀ ਟੀਮ, Kadıköy ਉਸ ਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ।

ਟ੍ਰਾਇਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਰੇਤ ਦੇ ਥੈਲਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ

ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ Kadıköyਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਐਸਕੇਲੇਟਰਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉੱਕਰੀ ਨਾਲ ਸਜੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਸਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਟਿਕਟ ਦਫਤਰਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਐਸਕੇਲੇਟਰਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਗੰਦੇ ਨਾ ਹੋਣ। ਖਾਲੀ ਸਬਵੇਅ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੇ ਕੰਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਬਵੇਅ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਰੇਤ ਦੇ ਥੈਲਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਟੈਸਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕੰਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੁਹੰਮਦ ਯਿਲਮਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰਾਇਲ ਰਨ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰ ਦਿਨ ਲਗਭਗ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ 24 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਯਿਲਮਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਰਾਇਲ ਰਨ ਰੇਤ ਦੇ ਥੈਲਿਆਂ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਯਾਤਰੀ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਕੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 16 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਇਨਾਰਕਾ ਤੱਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਪਾਹਜ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 260 ਲੱਖ XNUMX ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲੇਟਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ

ਅਪਾਹਜਾਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਬੱਸ ਅੱਡਿਆਂ ਤੋਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਗਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਨੇਤਰਹੀਣਾਂ ਲਈ, ਪੌੜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਰੇਲਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲੇਟਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਲਈ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੇਤਰ ਹੋਣਗੇ.
Kaynarca ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ

ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕੇਨਾਰਕਾ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। Yakacık, Pendik ਅਤੇ Kaynarca ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ 85 ਫੀਸਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੁਆਰਾ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸਰੋਤ: haber.gazetevatan.com

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*