TCDD ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਤੁਰਕੀ ਨਕਸ਼ਾ - TCDD ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਤੁਰਕੀ ਨਕਸ਼ਾ (ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ)
TCDD ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਪੁਰਾਣੀ ਰੇਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
TCDD ਨੇ 2003 ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਛਾਉਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ। ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਇਸਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦਾ 533 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਅੰਕਾਰਾ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਭਾਗ ਵਿੱਚ 245 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 95 ਮਿੰਟ ਹੈ। ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ੀ ਉਡਾਣਾਂ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2007 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ, ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣਾਂ 13 ਮਈ, 2009 ਨੂੰ। ਲਾਈਨ ਦਾ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੈਕਸ਼ਨ 2009 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲਾਈਨ 2012 ਵਿੱਚ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਇੰਟਰਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕੁਝ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
- ਅੰਕਾਰਾ - ਅਫਯੋਨ - ਉਸਕ - ਇਜ਼ਮੀਰ (ਇਹ ਕੋਕਾਹਾਸੀਲੀ ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ-ਕੋਨੀਆ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਫੋਰਕ ਕਰੇਗਾ)
- ਅੰਕਾਰਾ - ਕੈਸੇਰੀ (ਯਰਕੋਏ ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ)
- ਇਸਤਾਂਬੁਲ - ਬਰਸਾ (ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ)
- ਅੰਕਾਰਾ - ਬਰਸਾ (ਇਨੋਨੂ ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ)
- ਇਸਤਾਂਬੁਲ - ਐਡਿਰਨੇ - ਕਪਿਕੁਲੇ (ਬੁਲਗਾਰੀਆਈ ਸਰਹੱਦ)
- ਕੋਨੀਆ - ਮੇਰਸਿਨ - ਤਰਸੁਸ - ਅਡਾਨਾ
- Eskisehir - Afyon - Antalya
- ਸਿਵਾਸ - ਅਰਜਿਨਕਨ - ਅਰਜ਼ੁਰਮ - ਕਾਰਸ
- ਸੈਮਸਨ - ਅੰਕਾਰਾ
- ਅੰਕਾਰਾ - ਕੋਨੀਆ - ਅੰਤਲਯਾ
- ਇਜ਼ਮੀਰ - ਅਫਯੋਨ - ਕੋਨੀਆ
- ਕੈਸੇਰੀ - ਕੋਨੀਆ - ਅੰਤਲਯਾ
ਮਰਸਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹੈ। ਚਲੋ ਇਸਨੂੰ ਵੀ ਠੀਕ ਕਰੀਏ