ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਪਾਰਕ ਹੋਣ ਦਿਓ

ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਪਾਰਕ ਹੋਣ ਦਿਓ: Kadıköy ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਸੀ।

ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣਾ Kadıköy ਮੇਅਰ ਅਯਕੁਰਤ ਨੂਹੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖੇਤਰ ਹਰਿਆ ਭਰਿਆ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ... ਇਤਿਹਾਸਕ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਛੱਤ 5 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਲੱਗੀ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਮਹਾਨ ਅੱਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਸੀ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ Kadıköy ਇਸ ਨੂੰ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। Kadıköy ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਅਫਵਾਹਾਂ ਫੈਲੀਆਂ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਚਰਚਾ ਹੋਈ। ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਪਿਛਲੇ ਦਿਨ ਉਸ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਲਈ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਦੂਜੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਸੀ। Kadıköy ਇਸ ਨੂੰ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਸੀ। Kadıköy ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਸੀ।

ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ। ਪਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਹਾਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ? ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਜਾਂ ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਮਾਰਮਾਰੇ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨਾਂ ਅਯਰਿਲਿਕਸੇਸਮੇ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਪੇਂਡਿਕ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਕੀ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ? ਇੱਥੇ ਇਹ ਸਵਾਲ ਹਨ Kadıköy ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਮੇਅਰ ਅਯਕੁਰਤ ਨੂਹੋਗਲੂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੂਹੋਗਲੂ ਨੇ ਬਹਾਲੀ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ:

'4-5 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖਤਮ'

“ਮੈਂ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਬਹਾਲੀ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਪਣੀ ਮੌਲਿਕਤਾ ਗੁਆ ਚੁੱਕੀ ਸੀ। ਛੱਤ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਲੀਵੇਟਰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਦੂਜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸੀ। ਬਹਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੇਰੀ ਨਿੱਜੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਇਹ 4-5 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਰਥਾਤ; ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧਿਕਾਰ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇ, ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਸਗੋਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। Kadıköyਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣੇ ਰਹਿਣਗੇ। ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਹਰਿਆ ਭਰਿਆ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਹੋਣ ਦਿਓ।

ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲਾ: ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਗਾਰ ਵਜੋਂ ਹੀ ਰਹੇਗਾ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਮ ਨੇ 2 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਸੀ, “ਇਸ ਤੋਂ ਕੋਈ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਹਟਣਾ ਹੈ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਤੱਕ ਜਾਣਗੀਆਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।