ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੁਰਸਾ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨੇ ਮੰਤਰੀ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਦੇ '2025 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ' ਦੇ ਬਿਆਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਜ਼ੁਅਲਸ ਬਰਸਾ ਅਤੇ ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ ਲਈ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਗਏ। [ਹੋਰ…]
ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ-ਗੋਰਕੇਲ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕਿਸਮਤ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ ਹੈ Ahmet Emin Yılmaz ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਲੈ ਗਿਆ। ਯਿਲਮਾਜ਼, ਆਪਣੇ ਲੇਖ ਵਿਚ [ਹੋਰ…]
ਅਸੀਂ 1 ਮਈ ਨੂੰ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ "ਟਰੇਨ, ਜੋ 11 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਰਸਾ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕੀ, ਉਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਬੰਦਿਰਮਾ ਜਾਵੇਗੀ." ਟਰੇਨ ਲਈ ਜਿਸ ਦੀ ਨੀਂਹ 23 ਦਸੰਬਰ 2012 ਨੂੰ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ 11 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਬਰਸਾ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕੀ। [ਹੋਰ…]
ਘਟਨਾ ਅਖਬਾਰ ਲੇਖਕ Ahmet Emin Yılmaz, ਅੱਜ ਦੇ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ IMO ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਐੱਮ. ਟੋਜ਼ਨ ਬਿੰਗੋਲ ਦੇ ਕਮਾਲ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਿਆ। ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ... ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ [ਹੋਰ…]
ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ 29.9 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ 59.7 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਮਾਲ ਦੀ ਸਲਾਨਾ ਬਾਂਦਰਮਾ-ਬੁਰਸਾ-ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਰਾਕਾਬੇ-ਬੰਦਿਰਮਾ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੱਕ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। [ਹੋਰ…]
ਜਿਵੇਂ ਬਰਸਾ... ਸਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਅਤੇ ਕੰਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ 'ਤੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਨੀਂਹ 2012 ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ 2016 ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ: ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਬਾਲਟ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਪੁਆਇੰਟ [ਹੋਰ…]
ਘਟਨਾ ਅਖਬਾਰ ਲੇਖਕ Ahmet Emin Yılmazਅੱਜ ਦੇ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਬਰਸਾ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਵੇਂ ਵੇਰਵੇ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ... ਯਿਲਮਾਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ: ਇੱਕ ਪਾਸੇ... ਉਸਨੇ 1992 ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। [ਹੋਰ…]
ਸੀਐਚਪੀ ਬਰਸਾ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਸੂਬਾਈ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕਰਾਕਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਬਲਾਤ ਤੋਂ ਕੈਗਲਯਾਨ ਤੱਕ [ਹੋਰ…]
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਜਦੋਂ ਦੂਜਾ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਪੂਰੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਸੀ, ਅਡੌਲਫ਼ ਹਿਟਲਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਨੇ ਆਪਣਾ ਧਿਆਨ ਪੂਰਬ ਵੱਲ, ਯੂਐਸਐਸਆਰ, ਜਾਂ ਸੋਵੀਅਤ ਸਮਾਜਵਾਦੀ ਗਣਰਾਜਾਂ ਵੱਲ ਮੋੜਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। [ਹੋਰ…]
ਬਰਸਾਰੇ, ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਨੂੰ 3 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਗੋਰਕੇਲ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। 3-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਲਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਵਾਬ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। [ਹੋਰ…]
ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ... 1 ਅਕਤੂਬਰ, 2021 ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਕੁਝ ਤਿਆਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਆਈ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਜੋ ਬੁਰਸਰੇ ਨੂੰ ਏਮੇਕ ਤੋਂ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਮੈਟਰੋ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗਾ, ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। . ਪਰ... ਰਾਜ ਦੀ ਕੌਂਸਲ ਦਾ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ [ਹੋਰ…]
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਕੋਨੀਆ-ਕਰਮਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਹੋਈ, ਜੋ ਬਰਸਾ ਦਾ ਖੂਨ ਵਹਿਣ ਵਾਲਾ ਜ਼ਖਮ ਬਣ ਗਿਆ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੂਚਨਾ ਨੋਟਾਂ ਵਿੱਚ 36 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵੀ ਦੱਸੀ ਹੈ। [ਹੋਰ…]
ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ... ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਬੁਰਸਾਰੇ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ, ਐਮੇਕ, ਗੇਸੀਟ-ਬਾਲਟ ਰੂਟ ਦੁਆਰਾ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗਾ, ਬਰਸਾ ਲਈ ਤਿੰਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ... ਇਹ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਦੂਜਾ... ਕੀ [ਹੋਰ…]
ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਾਨੂੰ ਮਿਲਣ ਆਏ ਸਨ। ਡਿਸਏਬਲਡ ਵੂਮੈਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਨਾਨ ਅਯਕਾਨਤ, ਜੋ ਕਿ ਅਪਾਹਜ ਵੀ ਹੈ, ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਿਸਦਾ ਛੋਟਾ ਨਾਮ ENKADER ਹੈ, ਨੇ 8 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਪਾਹਜ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ... ਅਯੋਗ [ਹੋਰ…]
ਇਸਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਹਿਣ ਲਈ... 2012 ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਉਤਸ਼ਾਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੀ... ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਇਸਦੇ ਨਾਮ, ਹਾਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟ੍ਰੇਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਗਿਆ। [ਹੋਰ…]
ਹਰ ਕੋਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਸੀ... ਕਿਉਂਕਿ ਬਰਸਾ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ ਜੋ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਨਾਲ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ... ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਜੋ ਬੁਰਸਰੇ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਏਮੇਕ ਤੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ 2 [ਹੋਰ…]
ਓਸਮਾਨੇਲੀ-ਯੇਨੀਸੇਹਿਰ-ਬੁਰਸਾ-ਬੰਦਿਰਮਾ ਹਾਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਠੇਕੇਦਾਰ, ਕਲਿਓਨ ਇੰਨਸਾਤ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਰਜ਼ਾ, ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਜ਼ਾਨਾ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਡੈਨਮਾਰਕ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਕਰਜ਼ੇ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਕਰਜ਼ਦਾਤਾ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਫਾਈਲ… [ਹੋਰ…]
ਵੀਕਐਂਡ... ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਰਸਾ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ। ਇਸ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖਬਰਾਂ ਦੇ ਕਾਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, IMO ਬਰਸਾ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਮੋਹਰੀ ਮਿਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਜਿਸਨੂੰ ਇਸਨੇ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਨਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦਿਖਾਈ ਸੀ। [ਹੋਰ…]
ਟੀਚੇ ਨੂੰ 3 ਵਾਰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ... ਜਦੋਂ 2012 ਵਿੱਚ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਟੀਚਾ "2016 ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ" ਸੀ। ਫਿਰ 2019 ਹੋਇਆ, ਹੁਣ 2023 ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ। ਖੈਰ, ਕੀ ਇਹ ਆਵੇਗਾ? ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਉਹ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਬੁਰਸਾ 'ਤੇ ਤਿੱਖੀ ਨਜ਼ਰ ਸਮਝੀ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੀ. [ਹੋਰ…]
ਜੋ ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਇਹ ਹੈ... ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਮੈਟਰੋ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਬੁਰਸਰੇ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ, ਐਮੇਕ ਤੋਂ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗੇਸੀਟ-ਬਾਲਟ ਰੂਟ ਦੁਆਰਾ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ. . ਹੋਰ… 6.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। [ਹੋਰ…]
ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੀ... ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੁਆਰਾ ਟੈਂਡਰ ਰੱਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੋ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ T2 ਟਰਾਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਰੋਡ 'ਤੇ ਸਿਟੀ ਸਕੁਆਇਰ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲੇਗਾ, ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। [ਹੋਰ…]
ਜੇ... ਜੇ ਰਾਜ ਦੀ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਟੈਂਡਰ ਰੱਦ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਉਸਾਰੀ 2 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਉਸ ਲਾਈਨ ਲਈ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਜੋ ਬੁਰਸਰੇ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਆਖਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਐਮੇਕ ਤੋਂ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੂਮੀਗਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। . ਪਰ… [ਹੋਰ…]
ਟੈਂਡਰ... ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 20 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੰਦਿਰਮਾ-ਬੁਰਸਾ-ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਹਾਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦਾ 201-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 56 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਨੂੰ ਬੁਰਸਾ-ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ 50-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਉਸਮਾਨੇਲੀ। ਲਾਈਨ… [ਹੋਰ…]
ਬਿਲਕੁਲ... ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਰੂਟ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਬੁਰੀ ਖ਼ਬਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਿਸ ਦੀ ਬਰਸਾ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸੰਕਟ, ਅਸੀਂ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਸਬਵੇਅ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ। ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ: [ਹੋਰ…]
ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ 23 ਦਸੰਬਰ, 2012 ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ... ਉਸ ਦਿਨ ਪੋਡੀਅਮ ਤੋਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ 2016 ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਬਰਸਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਆਓ ਅਤੇ ਦੇਖੋ... ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ 400 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਿਯੋਜਨ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ, ਪਰ ਸੁਰੰਗਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋਈਆਂ। ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਲਾਈਨ [ਹੋਰ…]
ਸਾਡੇ ਕੰਨ ਅੰਕਾਰਾ 'ਤੇ ਹਨ... ਅਸੀਂ ਬੁਰਸਰੇ ਨੂੰ ਐਮੇਕ ਤੋਂ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 5 ਮਈ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ... ਅਸੀਂ 5 ਮਈ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਲਮਾਂ ਵਿੱਚ 9 ਮਈ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਪਰ ਅੰਕਾਰਾ ਵਧੇਰੇ ਗੁਪਤ ਸੀ। [ਹੋਰ…]
ਅੱਜ ਇੱਕ ਯਾਦ ਹੈ... ਬਰਸਾ-ਮੁਦਾਨੀਆ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 1875 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, 1892 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਨੂੰ 1948 ਵਿੱਚ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਆਰਥਿਕ ਵਾਪਸੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦਕਿ… [ਹੋਰ…]
ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ... ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਅਗਸਤ 2015 ਦਾ ਇੱਕ ਸੂਚਨਾ ਨੋਟ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਾਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਨੂੰ ਬਰਸਾ ਲਈ ਤਰਸ ਆਇਆ. ਕਿਉਂਕਿ... ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਰਾਜਨੇਤਾ ਨੇਕ ਇਰਾਦੇ ਵਾਲੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਰੱਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। [ਹੋਰ…]
ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਧਿਆਨ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ... 27 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਨੀਂਹ ਜੋ ਬੁਰਸਰੇ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਏਮੇਕ ਤੋਂ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗੀ, 2 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਸ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਵੀ ਦੇਖਿਆ, ਰਾਜ ਦੀ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਟੈਂਡਰ ਦਿੱਤਾ। [ਹੋਰ…]
ਘਟਨਾ ਅਖਬਾਰ ਲੇਖਕ Ahmet Emin Yılmazਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਕਰਮਨ ਦੀ ਫੇਰੀ ਦੇ ਫੁਟੇਜ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਬਰਸਾ ਦੀ ਤਾਂਘ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਕਮਾਲ ਦਾ ਲੇਖ ਲਿਖਿਆ। [ਹੋਰ…]
© ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਖਬਰਾਂ ਅਤੇ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ÖzenRay ਰੇਲਵੇ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਹਨ।
© ਸਾਈਟ ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੋਈ ਵੀ ਲੇਖ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਮਾਲਕ ਦੀ ਆਗਿਆ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.
ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਐਸਈਓ Levent Özen | ਕਾਪੀਰਾਈਟ © RayHaber | ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ