ਰੋਮਾਨੀਆ ਦੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਾਫਟ੍ਰੋਨਿਕ ਨੇ ਰੋਮਾਨੀਆ, ਹੰਗਰੀ, ਸਲੋਵੇਨੀਆ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ETCS (ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ) ਲੈਵਲ 2 ਅਤੇ PZB ਵਾਹਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਪੰਜ LEMA ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਥੈਲਸ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ MIREL ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਲੋਵੇਨੀਆ ਤੋਂ ਕੰਪਨੀ HMH ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
LEMA 6000 kW ਨੂੰ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਪੱਤਿਆਂ ਵਾਲੇ ਪਟੜੀਆਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ 15kV ਜਾਂ 25kV ਦੀ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਪਾਰ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਰਮਨੀ ਮੇਨ ਲਾਈਨ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਡੋਮੇਨ ਦੇ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ, ਮਾਰਕਸ ਫਰਿਟਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਬਾਲਕਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪਹਿਲੇ ETCS ਲੈਵਲ 2 ਆਨਬੋਰਡ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉੱਚ-ਸੰਭਾਵੀ ETCS ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਥੈਲਸ ਡੂਸ਼ਲੈਂਡ। "ਸਾਡੇ ਸਾਥੀ ਸੌਫਟ੍ਰੋਨਿਕ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਰੋਮਾਨੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰਹੇ ਹਾਂ," ਫ੍ਰਿਟਜ਼ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
"ਸਾਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਪਹਿਲੇ ETCS ਲੈਵਲ 2 ਆਨਬੋਰਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ Softronic ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਾਣ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਮਾਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ," ਕਲਾਉਡੀਉ-ਵੈਸੀਲ ਸੀਸੀਆਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਿਦੇਸ਼ਕ. ਥੈਲਸ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਡੋਮੇਨ ਰੋਮਾਨੀਆ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ