ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਹਿਮਤ ਅਕਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਿਖਤੀ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਲਤ ਨੀਤੀਆਂ ਕਾਰਨ 2022 ਦਾ ਬਜਟ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਗਿਆ। ਸੀਐਚਪੀ ਅਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਬਜਟ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਗਾਰੰਟੀ ਲਈ ਅਰਬਾਂ ਲੀਰਾ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਸੀਐਚਪੀ ਤੋਂ ਅਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:
ਗਾਰੰਟੀ ਲਈ 6,15 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ
"ਪੈਲੇਸ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਟਰਕੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ 2022 ਦੇ ਵਾਧੂ ਬਜਟ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਗਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਅਰਬਾਂ ਲੀਰਾ ਦਾ ਵਾਧੂ ਵਿਨਿਯਤ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਅਰਬਾਂ ਲੀਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਗਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਯੋਗਦਾਨ ਭੱਤਾ ਕੁੱਲ 6 ਬਿਲੀਅਨ 150 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀ.ਐਲ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੂਰੇ 2022 ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ 6,15 ਬਿਲੀਅਨ TL ਦਾ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ (ਕੇਜੀਐਮ) ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ, ਬੀਓਟੀ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ 6 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਲਈ 2022 ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ 20 ਬਿਲੀਅਨ 378 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਦੀ ਵਿਉਂਤਬੰਦੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਬਜਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਵਿਨਿਯੋਜਨ ਲਈ 5 ਅਰਬ 600 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਵਾਧੂ ਬਜਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਗਭਗ 28 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਬਜਟ 25 ਬਿਲੀਅਨ 978 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ।
ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟੰਨਲ ਯੋਗਦਾਨ ਭੁਗਤਾਨ ਭੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਬਜਟ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਵੀ ਵਾਧੂ ਬਜਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ 2022 ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਲਈ 540 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਵਿਨਿਯਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਬਜਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟੰਨਲ ਯੋਗਦਾਨ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ 550 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਦਾ ਵਾਧੂ ਵਿਨਿਯਤ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਭੱਤਾ 102 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ 1 ਅਰਬ 90 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਗਾਰੰਟੀ ਦੀਆਂ ਅਦਾਇਗੀਆਂ ਲਈ ਪੂਰਕ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਵਿਯੋਜਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਰਕਮ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਤਰਕ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਲਈ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਾਰੰਟੀ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ 6,15 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਵਾਧੂ ਵਿਨਿਯਮ; ਇਹ 120 ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਜਰਤ ਕਮਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।"
'ਵਾਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ TL ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ'
ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਹਿਮਤ ਅਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੀ ਰਕਮ ਜੋ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਵਾਧੂ ਬਜਟ ਦੇ ਨਾਲ 20 ਬਿਲੀਅਨ 918 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 27 ਬਿਲੀਅਨ 68 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। CHP ਤੋਂ Akın ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਕਿਹਾ:
“ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤ ਨੀਤੀਆਂ ਕਾਰਨ, ਹਾਈਵੇਅ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਲਈ ਬੇਤਹਾਸ਼ਾ ਗਰੰਟੀਆਂ ਦਿਨੋ-ਦਿਨ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। 2022 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਵਿਨਿਯੋਜਨ ਗਾਰੰਟੀ ਵਿਨਿਯੋਜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬਜਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੇ ਸਾਲ 21 ਲਈ ਲਗਭਗ 6,15 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਿਰਫ ਹਾਈਵੇਅ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਗਾਰੰਟੀ ਦੀ ਰਕਮ ਵਧ ਕੇ 27 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋ ਗਈ। ਗਾਰੰਟੀ ਭੁਗਤਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਤਕ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਲੈਕ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਤੁਰਕੀ ਲੀਰਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ