ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਲਿਨੁਰ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੀ 2 ਟ੍ਰਾਮ ਲਾਈਨ, ਜਿਸਦੀ ਬੁਰਸਾ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬੇਸਬਰੀ ਨਾਲ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ।
ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਲਿਨੁਰ ਅਕਟਾਸ ਸੀਐਨਐਨ ਤੁਰਕ 'ਤੇ ਹਕਾਨ ਸਿਲਿਕ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵੀਕੈਂਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਕਟਾਸ Çelik ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਉਸਨੇ ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। Aktaş ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜੋ ਚੱਲ ਰਹੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਗੇ।
T2 ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਮੇਅਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੀ 9 ਲਾਈਨ, ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 445 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ 11 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, "ਨਵੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਵੇਂ ਅਧਿਐਨ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. T2 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਅੱਧ ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ, ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਰਵਾਨਗੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਬੱਸਾਂ ਬਾਰੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ...
"ਦੋ ਸਟਾਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟ ਕੇ 2,5 ਮਿੰਟ ਹੋ ਗਿਆ"
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਹਰ 6 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਟਾਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 2,5 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਏ ਹਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਲਿਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ” ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
"ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਹਕੀਕਤ ਹੈ"
Aktaş, ਜਿਸ ਨੇ T2 ਬਾਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਆਇਆ ਸੀ, ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਥਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ:
“T2 ਇੱਕ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਮੇਰੇ ਪੂਰਵਜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਨਵੰਬਰ 2017 ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਸੀ। ਮੈਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ। ਸ਼ਹਿਰ ਇਹ ਵੀ ਬਹਿਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ T2 ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਉੱਥੇ ਉਹ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਸਾਡੀ ਨਵੀਂ ਅਦਾਲਤੀ ਸਹੂਲਤ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਸਾਡਾ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੇਂਦਰ, ਸਾਡਾ ਬਰਸਾ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਟਰੇਡ ਸੈਂਟਰ, ਸਾਡੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਸਾਡੇ ਮੁਫਤੀ ਦਫ਼ਤਰ, ਸਾਡਾ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸਾਡਾ ਮੇਲਾ ਮੈਦਾਨ…
ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਹਕੀਕਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਅਗਸਤ 2018 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਯੋਜਨਾ ਅੱਗੇ ਰੱਖਾਂਗੇ।
"ਮੈਂ ਟੈਂਡਰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇਗਾ"
ਆਖਰਕਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਟੈਂਡਰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਸਥਾਨਕ ਚੋਣਾਂ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬੋਲੀ ਲਗਾਈ। ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ 350 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵਾਧੂ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ।
"ਇਸ ਨੂੰ T1 ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ"
ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਥੇ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਬਰਸਾ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਸਾਥੀ ਨਾਗਰਿਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ, T9,5 ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, 11 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ