ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ESHOT ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ 'ਪੂਰਵ-ਸਿਖਲਾਈ' ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੰਸਦੀ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ; İZELMAN ਦਾ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ESHOT ਦਾ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਸਮਾਜਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਵਿਭਾਗ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ESHOT ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਭਿਆਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਅੱਧੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸੀਪਲ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (SYP) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਖਲਾਈਆਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ; İZELMAN ਦਾ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ESHOT ਦਾ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਸਮਾਜਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਵਿਭਾਗ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ Tunç Soyerਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰਤੀ ਵਿੱਚ 'ਮੈਰਿਟ' ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ESHOT ਫਲੀਟ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਚਾਰੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਰੋਜ਼ 373 ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 20 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਸੋਇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ:
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸੋਇਰ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੇਗੀ
"ਸਾਡੀਆਂ ਬੱਸਾਂ 'ਜੀਵਨ' ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਨਵਿਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਯੋਗ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। SYP ਇਸ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਏਗਾ। ਸਿੱਖਿਆ ਪਹਿਲਾਂ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿੱਖਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅੱਗੇ ਲਿਆਂਦਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਿਆਰ ਹੋ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ESHOT ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗੀ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵੀ ਰੁਟੀਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੇ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੋਇਰ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੁਣ ਤੋਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਉਮੀਦਵਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਗੇ
ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ; İZELMAN ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੁਢਲੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਾਲ ਚੁਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿੱਜੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਬੀਮਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਥੇ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜੋ ਕਿ ਕੁੱਲ 61 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਉਮੀਦਵਾਰ; ਅਪਾਹਜਤਾ ਜਾਗਰੂਕਤਾ, ਸੰਚਾਰ ਹੁਨਰ, ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ, ਲਿੰਗ ਸਮਾਨਤਾ, ਤੁਰਕੀ ਸੈਨਤ ਭਾਸ਼ਾ, ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ, ਬਾਲ-ਅਨੁਕੂਲ ਆਵਾਜਾਈ, ਵਿਤਕਰੇ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਿਤ ਰਾਜਨੀਤੀ ਬਾਰੇ ਸਿਖਲਾਈਆਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇੱਥੇ ਸਫਲ ਹੋਣਗੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੌਕਰੀ ਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਕੈਮਰਾ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ
ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਦਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਕ 70 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ, ਨੂੰ ਸਿਧਾਂਤਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਭਰਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ESHOT ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਦੀ ਸਿਧਾਂਤਕ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਬਹੁ-ਚੋਣ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕਰਵਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। 70 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਸਕੋਰ ਵਾਲੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਦੇਣ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋਣਗੇ ਜੇਕਰ ਉਹ 11 ਘੰਟੇ ਦੀ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਸਿਖਲਾਈ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਮੀਦਵਾਰ ਦਾ ਇਮਤਿਹਾਨ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ 70 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇਣਗੇ। ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ESHOT ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋਣਗੇ।
ਅਸਫ਼ਲ ਉਮੀਦਵਾਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਅਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੜ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਸਿਖਲਾਈਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਗੇ ਜਿਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਸਨ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਗੇ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ