ਐਟਲਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਧੀਰਜ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਉਸਾਰੂ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ: ਇਹ ਗੱਲਬਾਤ ਵਰਗੇ ਤੰਤਰ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ATLAS ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਅਧਿਐਨ ਹੈ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ EU ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਾਡੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤਾਲਮੇਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ।

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਐਕਵੀਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸੁਰਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵੀਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਰਥਚਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ;

“ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਵਿਡ-19 ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਹਰੀ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਵਰਗੇ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਆਵਾਜਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਕੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼, ਜੋ 'ਲਾਜਿਸਟਿਕ ਸੁਪਰਪਾਵਰ' ਬਣਨ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹੈ, ਨੇ ਮੱਧ ਕਾਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੀਮਤੀ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਾਲੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਸੰਭਾਲ ਲਈਆਂ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੀਨ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦੇ ਮੱਧ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਮਹੱਤਤਾ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸੂਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਵਿੱਚ "ਦਿ ਈਵਨ ਗਿਵਨ" ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਹੋਏ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਗਲਿਆਰੇ ਵਿੱਚ ਰੂਸ-ਯੂਕਰੇਨ ਯੁੱਧ ਨੇ ਦੋਵਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਵਾਲੀਆ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਕੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਗਲਿਆਰਾ ਬਣ ਗਏ ਹਾਂ। ”

ਅਸੀਂ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਲੜ ਕੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪਾਵਰ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨੇੜਲੇ ਭੂਗੋਲ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਕੇ ਅਮੀਰ ਬਣਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਰਮਾਰੇ, ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ, ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਕੈਮਲਿਕਾ ਟਾਵਰ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ, 1915 ਕੈਨਕਕੇਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਵੰਡੀਆਂ ਹਾਈਵੇ ਲਾਈਨਾਂ। ਇਹਨਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ 'ਮਹਾਨ' ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੋਕਟ ਅਤੇ ਰਾਈਜ਼-ਆਰਟਵਿਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੇ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਤੀਕਾਤਮਕ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਿੱਸੇ.

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ, ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇਗੀ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰੇਗੀ। ਟਰਾਂਸ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ। "ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ, ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ," ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ, ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ 5 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ 2053 ਤੱਕ 190 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। 2053 ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖੀ 30 ਸਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਜ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਵਜੋਂ ਅਸੀਂ 2053 ਤੱਕ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਸੜਕੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ 38 ਹਜ਼ਾਰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 28 ਹਜ਼ਾਰ 590 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 255 ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 61 ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਸਾਡਾ 2053 ਵਿਜ਼ਨ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ-ਮੁਖੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ, ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪਹੁੰਚਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਗ੍ਰੀਨ ਐਗਰੀਮੈਂਟ, ਪੈਰਿਸ ਜਲਵਾਯੂ ਸਮਝੌਤਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਜਲਵਾਯੂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਂਝੇ ਰੂਪ ਹਨ। ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਅਸੀਂ 2023 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ 2053 ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 22 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।"

ਅਸੀਂ ਹਰੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਜਿਸ ਨੇ ATLAS ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੀ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਸਾਡੇ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 2021 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 180 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪਸ਼ਟ ਸੂਚਕ। ਕਸਟਮ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਅਪਡੇਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧ ਇੱਕ ਡੂੰਘੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਪਹਿਲੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਗੇ। ਸਾਡੇ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ-ਈਯੂ ਵਿੱਤੀ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਲਈ, EU ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਫਾਰ ਪ੍ਰੀ-ਐਕਸੀਸ਼ਨ ਅਸਿਸਟੈਂਸ (IPA) ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਵਿੱਤੀ ਯੋਗਦਾਨ ਨਾਲ, ਸਗੋਂ ਵਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ EU ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਨਾਲ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। IPA II ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ। Halkalı-ਕਪਿਕੁਲੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦ੍ਰਿੜ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰਾਲਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ IPA III ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਮੋਹਰੀ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਿਪ ਏਰਡੋਆਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੀਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੇਜ਼, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਰਚਨਾਤਮਕ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜ ਹਨ, ਅਤੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਤੁਰਕੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਉਮੀਦਵਾਰ ਦੇਸ਼ ਹੈ। ਅਤੇ ਨਾਟੋ ਸਹਿਯੋਗੀ, ਪਰ ਡੂੰਘੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਈਯੂ ਗ੍ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪ੍ਰਵਾਸ, ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ। . ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਸਾਂਝੇ ਮੁੱਲਾਂ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਮੂਲ ਮੁੱਲਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਕੇ, ਧੀਰਜ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਚਨਾਤਮਕ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਚੈਪਟਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਗੱਲਬਾਤ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਸਾਡੇ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਰਤਾਲਾਪ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਡੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਧਾਨਿਕ ਤਾਲਮੇਲ 'ਤੇ ਕਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਡੇ ATLAS ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਹੱਤਵ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਅਧਿਐਨ ਹੈ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ EU ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਾਡੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤਾਲਮੇਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਾਡੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ EU ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਹਿਯੋਗ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਠੋਸ ਆਧਾਰ ਬਣਾਏਗਾ ਜੋ ਅਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸਬੰਧ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਜਿੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਵੇਗਾ, ਸਾਡੇ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਓਨਾ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਰਣਨੀਤਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਠੋਸ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜਾਂ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋ ਸਹਿਯੋਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ, ਉਹ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਲਾਈ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਕਸਤ ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਦੇਸ਼ ਬਣਨ ਵੱਲ ਦ੍ਰਿੜ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਮੋਹਰੀ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਪਸੀਨਾ ਵਹਾਉਂਦੇ ਰਹਾਂਗੇ ਅਤੇ ਕੰਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਰਹਾਂਗੇ।”