İBB ਨੇ ਕੰਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ Unkapanı ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜੋ ਕਿ ਸਿਬਲੀ ਅਤੇ ਅਲੀਬੇਕੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਐਮੀਨੋ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, Eminönü-Cibali ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਤੰਗ ਕਰਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। Eminönü ਬੱਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਟਿਕਾਣਿਆਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ (ਆਈਐਮਐਮ) ਟ੍ਰਾਮ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ 1 ਜਨਵਰੀ, 2021 ਨੂੰ ਸਿਬਾਲੀ - ਅਲੀਬੇਕੀ ਪਾਕੇਟ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਐਮਿਨੋਨੂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਉਨਕਾਪਾਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰਾਮ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਤੱਕ T5 ਐਮਿਨੋ-ਅਲੀਬੇਕੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ। ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਰੇਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ, ਢੇਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬਲ ਕੰਕਰੀਟ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, Eminönü-Cibali ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਤੰਗ ਕਰਨ ਨੂੰ 1,5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਟਰੈਫਿਕ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਲੇਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
Eminönü ਬੱਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਲਾਈਨ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ, ਨੂੰ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। IETT ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਮੈਟਰੋ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਕੋਲ ਨਵੇਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਗੇ। ਇਸੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਈਸਪਾਰਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਨੂੰ ਵੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਿਸਟਮ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਾਈਨ ਨੂੰ 2023 ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ