ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਈਜ਼-ਆਰਟਵਿਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ 14 ਮਈ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਿਪ ਏਰਡੋਆਨ ਦੁਆਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡਾ ਰਾਈਜ਼-ਆਰਟਵਿਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਓਰਦੂ-ਗਿਰੇਸੁਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਭਰ ਕੇ ਤੁਰਕੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਦੂਜਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ। ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਵਾਂ ਅਤੇ 2ਵਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ। ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਮਿਸਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦੇ 5-ਮੀਟਰ-ਚੌੜੇ ਅਤੇ 45-ਮੀਟਰ-ਲੰਬੇ ਰਨਵੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਰਾਈਜ਼-ਆਰਟਵਿਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਰਾਈਜ਼-ਆਰਟਵਿਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਯੁੱਗ 'ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ' ਅਤੇ 'ਗਤੀ' ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਜਿਸਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦਿਨੋਂ-ਦਿਨ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਹਰ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਤਰਜੀਹੀ ਏਜੰਡਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਮਾਣ ਨਾਲ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ; ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰਾਲਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਤੁਰਕੀ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ
"ਤੁਰਕੀ ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਾਡੇ ਅਭਿਆਸਾਂ, ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ," ਕਰੈਇਸਮੇਲੋਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਰਾਹ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ 147 ਬਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਹੈ, ਕਰੈਇਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ;
“ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜੋ ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਵੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। 2003 ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਿਰਫ਼ 26 ਸੀ। ਅੱਜ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਟੋਕਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਾਲ 25 ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ 57 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਰਾਈਜ਼-ਆਰਟਵਿਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਅਸੀਂ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ 58 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਰਾਈਜ਼-ਆਰਟਵਿਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਰਡੂ-ਗੀਰੇਸੁਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਨੀਆ ਦਾ 2ਵਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ। ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਮਿਸਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਰਨਵੇ, ਐਪਰਨ, ਟੈਕਸੀਵੇਅ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਕਰ ਲਏ ਹਨ। ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ, ਟੈਸਟ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ। ਇਸਦੇ 5-ਮੀਟਰ-ਚੌੜੇ ਅਤੇ 45-ਮੀਟਰ-ਲੰਬੇ ਰਨਵੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ ਜੋ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਸਾਲਾਨਾ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ। ਅਸੀਂ 3 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਕੁੱਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਢਾਂਚੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 32 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੀ ਟਰਮੀਨਲ ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਚਾਹ ਦੇ ਕੱਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਾਵਰ ਬਣਾਇਆ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਟਰਮੀਨਲ ਇਮਾਰਤ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਹ ਦੇ ਗਲਾਸ ਦੇ ਰੂਪ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ 36-ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਟਾਵਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਖੇਤਰ ਦੇ ਤੱਤ. ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਟਾਵਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਿਲੂਏਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਜੋਸ਼ ਵਧਾਏਗਾ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਕੈਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰਾਈਜ਼-ਆਰਟਵਿਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ 135 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਹਰਿਆਲੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਖੇਤਰ 49 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, 453 ਰੁੱਖ ਜੋ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦੀਆਂ ਭੂਗੋਲਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਰਾਈਜ਼ ਚਾਹ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਚਾਹ ਦੇ ਬਾਗ ਤੋਂ ਕੱਪ ਤੱਕ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਚਾਹ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਖੋਲ੍ਹ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਕਲਾਤਮਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਮੀਟਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਰਾਈਜ਼-ਆਰਟਵਿਨ ਏਅਰਪੋਰਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਏ; ਇਹ ਸਾਡੇ ਪੂਰਬੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ, ਰਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਟਵਿਨ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਕੁਦਰਤੀ ਸੁੰਦਰਤਾਵਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਟਵਿਨ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦੇਵੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੂਰਬੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ, ਜਿੱਥੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਇਸਦੀਆਂ ਭੂਗੋਲਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ। ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰਬੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਜਾਰਜੀਆ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਿੰਦੂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਸਬੰਧਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ-ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਕੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ।
ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ 1,2 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 56 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਕਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ; ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਮਦਨ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ 556 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ, ਰੁਜ਼ਗਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ 28 ਹਜ਼ਾਰ 100 ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ 1,2 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਅਤੇ ਮੱਧ ਕੋਰੀਡੋਰ, ਜੋ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਪਾਰਕ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਏਅਰਵੇਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ, ਸੜਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਾਂਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਹ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਮੁੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਪੈਰਾਡਾਈਸ ਸਿਰਫ ਸਾਡੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਰਾਈਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀ ਸੜਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰਾਈਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਕਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕੀਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ;
“20 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਰਾਈਜ਼ ਕੋਲ ਸਿਰਫ 16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਸਨ; ਅਸੀਂ ਹੋਰ 174 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਣਾ ਕੇ ਕੁੱਲ 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਈਜ਼-ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਕੋਸਟਲ ਰੋਡ, ਰਾਈਜ਼-ਆਰਟਵਿਨ ਕੋਸਟਲ ਰੋਡ, ਓਵਿਟ ਟਨਲ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ Hurmalık-1 ਅਤੇ Hurmalık 2 ਟਨਲ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਸਲਾਰਹਾ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸੁਪਨਾ ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਸਾਡੇ ਭਰਾਵਾਂ ਨੇ 70 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੋਰ ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵੀ ਨੇੜਿਓਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹਸਪਤਾਲ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। Iyidere ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪੋਰਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਜਨਰਲ ਕਾਰਗੋ, 8 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਬਲਕ ਕਾਰਗੋ, 100 ਹਜ਼ਾਰ TEU ਕੰਟੇਨਰ ਅਤੇ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੋ-ਰੋ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ-ਟਨ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਵਾਂ ਪਤਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਰਾਈਜ਼ ਸੰਯੁਕਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲੜੀ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕੇਂਦਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਕਾਕੇਸ਼ੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਭਾਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਰਾਈਜ਼ ਜਿੱਤੇਗਾ, ਕਾਲਾ ਸਾਗਰ ਜਿੱਤੇਗਾ, ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ ਜਿੱਤੇਗਾ।
ਇਹ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰਾਈਜ਼-ਆਰਟਵਿਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਕੈਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ