ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ

ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ
ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਸਮਾਗਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ। ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਏਜੰਡੇ ਬਾਰੇ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ।

ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਵੇਂ ਜਲਮਾਰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰੂਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ। ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ, ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਿੱਤੀ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਬਜਟ 'ਤੇ ਬੋਝ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਵਿਕਾਸ ਹੋਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੂਸ-ਯੂਕਰੇਨ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਮੋਂਟ੍ਰੀਕਸ ਸਟ੍ਰੇਟਸ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਆਈ ਸੀ, ਆਲੋਚਨਾਵਾਂ ਸਨ ਕਿ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ, ਕਰੈਇਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ:

“ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਜੋ ਲੋਕ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਸਿਰਫ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ, ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਗੱਪ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਬਦਨਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਅੰਦੋਲਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਜਲ ਮਾਰਗ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੱਪ ਨੀਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੇ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਇਹ ਵੱਡੇ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰਨੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੰਘੇਗਾ Halkalı-ਅਸੀਂ ਇਸਪਾਰਟਕੁਲੇ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਸਾਜ਼ਲੀਡੇਰੇ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਬਾਸਾਕਸੇਹਿਰ-ਬਾਹਸੇਸੇਹਿਰ-ਹਦੀਮਕੀ ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਮੌਂਟਰੇਕਸ ਦਾ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਬੋਸਫੋਰਸ, ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਡਾਰਡਨੇਲਸ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੈ। ਜੋ ਲੋਕ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਡਾਰਡਨੇਲਜ਼ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ. ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਮਾਂਟ੍ਰੇਕਸ ਦੇ ਉਲਟ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਵੱਡੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਦੌੜ ਹੈ। .

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*