Egea ਮਾਡਲ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਸੰਸਕਰਣ, ਜਿਸਨੂੰ Tofaş ਨੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2015 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪ੍ਰੈੱਸ ਇਵੈਂਟ 'ਤੇ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ ਜਿੱਥੇ Egea ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, FIAT ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਅਲਟਨ ਆਇਟਾਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ 2022 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕਰਾਸ ਵੈਗਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ। Egea ਫੈਮਿਲੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ 1.6 ਮਲਟੀਜੇਟ II 130 HP ਡੀਜ਼ਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਬਾਡੀ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ FIAT ਸ਼ੋਅਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ। ਈਜੀਆ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਸੇਡਾਨ, ਹੈਚਬੈਕ, ਕਰਾਸ ਅਤੇ ਕਰਾਸ ਵੈਗਨ ਬਾਡੀ ਕਿਸਮਾਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਫਿਏਟ ਡੀਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਕੀਮਤਾਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ 509 ਹਜ਼ਾਰ 900 ਟੀਐਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, Egea ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਮੀਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ Egea, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਸੰਦੀਦਾ ਮਾਡਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, 2022 ਵਿੱਚ ਗਾਮਾ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਯਤਾਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ FIAT ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। 2022 ਵਿੱਚ ਵੀ।” ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਆਇਤਾਕ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 500 ਅਤੇ ਪਾਂਡਾ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਫਿਏਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਅਸੀਂ Egea Hybrid ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸਦੀ 48V ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, Egea ਆਪਣੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਸੁਹਾਵਣਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਵੇਗੀ।"
ਈਜੀਆ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।
Egea ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 130 HP ਪਾਵਰ ਅਤੇ 240 NM ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ 1,5-ਲੀਟਰ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਾਇਰਫਲਾਈ ਇੰਜਣ, ਅਤੇ 48-ਵੋਲਟ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 15 kW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਤਾਲਮੇਲ ਤੋਂ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। Egea ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ, BSG (ਬੈਲਟ ਸਟਾਰਟ ਜਨਰੇਟਰ) ਅਤੇ 15KW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ 130 hp ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Egea ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਵਾਰਮ-ਅੱਪ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। Egea ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ; ਇਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ, ਤਰਲ, 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ (ਈ-ਕ੍ਰੀਪ) 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਣ (ਈ-ਲਾਂਚ) ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। Egea ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਘਣੀ ਅਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ (ਈ-ਕਤਾਰ) ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਏ ਬਿਨਾਂ ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। Egea ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ (ਈ-ਪਾਰਕ) ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਈਜੀਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਦੋਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Egea ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੇ ਨਾਲ, FIAT ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 7-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਈਜੀਆ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, 7-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100-8,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ 100 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 5,0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਡਬਲਯੂਐਲਟੀਪੀ) ਦੀ ਖਪਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। Egea ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 47 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ WLTP ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ Fiat ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ. ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦਰ 62 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਨਵਾਂ 48-ਵੋਲਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ Egea ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ 48-ਵੋਲਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਅਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ (ADAS), ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ Egea, ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਾਂਗ, 'ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨ ਰੀਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ', 'ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਪੀਡ ਅਸਿਸਟੈਂਟ', 'ਲੇਨ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ'। ਸਿਸਟਮ', 'ਡਰਾਈਵਰ ਥਕਾਵਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ' ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 'ਸਮਾਰਟ ਹਾਈ ਬੀਮ' ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ (ਮੱਧਮ) ਉਪਕਰਨ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਚੁਣਨਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। "ਕੀਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ ਐਂਡ ਸਟਾਰਟ", "ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ", "ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਕਨੈਕਸ਼ਨ" ਅਤੇ "ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਵਾਰਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ" (ਸੇਡਾਨ ਬਾਡੀ ਟਾਈਪ) ਅਤੇ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰੰਕ ਓਪਨਿੰਗ ਸੈਂਸਰ" ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜੋ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਉਂਜ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੰਸਕਰਣ.
ਅਮੀਰ ਉਪਕਰਣ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਿਕਲਪ ਪੈਕੇਜ Egea Hybrid ਨੂੰ 3 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਨ ਪੱਧਰਾਂ, ਈਜ਼ੀ (ਸੇਡਾਨ) / ਸਟ੍ਰੀਟ (ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਕਰਾਸ), ਅਰਬਨ ਅਤੇ ਲੌਂਜ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 509.900 TL ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। Egea, ਜਿਸ ਕੋਲ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਨੂੰ ਬਰਾਂਡ ਦੇ ਔਨਲਾਈਨ ਸੇਲ ਚੈਨਲ online.fiat.com.tr/ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੀ-ਸੇਲ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੋਫਾਸ ਵਿਖੇ ਵਿਕਸਤ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ FIAT Yol Friend ਕਨੈਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। , ਆਨਲਾਈਨ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
“ਫਿਆਟ ਨੇ 2022 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਹੈ।
ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਕੁੱਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਕੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਲਤਾਨ ਅਯਤਾਕ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ FIAT ਬ੍ਰਾਂਡ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ Egea 2021 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛੇਵੀਂ ਵਾਰ "ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪਸੰਦੀਦਾ ਕਾਰ" ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੋਬਲੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਵਰਗ ਵਿੱਚ "ਬੈਸਟ-ਸੇਲਿੰਗ ਲਾਈਟ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲ ਮਾਡਲ" ਸੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ FIAT ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਲ 2022 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਅਯਤਾਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕ੍ਰਾਸ ਵੈਗਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਲਾਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਅਗਵਾਈ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। Egea ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਪੂਰੀ ਸੰਸਥਾ ਦਾ ਸਾਡੀ ਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ”
"ਈਜੀਆ ਕਰਾਸ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਕਰਾਸਓਵਰ"
ਅਲਟਨ ਆਇਤਾਕ ਨੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ "ਈਜੀਆ ਕਰਾਸ" ਦੇ ਸਫਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਈਜੀਆ ਮਾਡਲ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ 2020 ਵਿੱਚ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। Aytaç “Egea Cross”, Tofaş ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਪਹਿਲਾ ਕਰਾਸਓਵਰ, ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 'ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਕਰਾਸਓਵਰ' ਬਣ ਗਿਆ। Egea Cross ਨੇ Egea 21-door market (HB, SW ਅਤੇ Cross) ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 3,4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ, ਇਸਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 1,8 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦੇ ਨਾਲ। ਅਲਟਨ ਆਇਤਾਕ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਈਜੀਆ ਕਰਾਸ ਵੈਗਨ ਵੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਾਂਗ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਕਰਾਸ ਵੈਗਨ ਮਾਡਲ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਆਪਣਾ ਵੱਖਰਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਏਗੀ।
FIAT My Travel Friend Connect ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
Altan Aytaç ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ Fiat ਗਾਹਕ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ। Aytaç ਨੇ ਪ੍ਰੈੱਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲਾਂਚ ਦੌਰਾਨ Fiat Travel Friend Connect ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, Egea ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। FIAT My Travel Friend Connect ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।" Altan Aytaç, ਜਿਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ Fiat Companion ਕਨੈਕਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ 2018 ਤੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, 32 ਹਜ਼ਾਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ Fiat Companion ਕਨੈਕਟ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਭਰਪੂਰ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ। ਇਸ ਸਾਲ ਵੀ। ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਅਗਵਾਈ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ
ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ”, ਉਸਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ