ਆਮ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰਾਲਾ 2022 ਦੇ ਬਜਟ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ 2035 ਤੱਕ ਕੁੱਲ 3 ਹਜ਼ਾਰ 767 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਬਣਾਵਾਂਗੇ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੀਆਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈਵੇਅ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮਾਰਟ, ਵਾਤਾਵਰਣਵਾਦੀ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੀਆਂ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਕੈਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੁਰੰਗਾਂ, ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਵਾਇਆਡਕਟਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ 2003 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਸੜਕੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਅਯਦਿਨ-ਡੇਨਿਜ਼ਲੀ ਹਾਈਵੇਅ, ਬਾਸਾਕਸੇਹਿਰ - ਬਾਹਸੇਹੀਰ-ਹਦੀਮਕੀ ਹਾਈਵੇਅ, ਮਲਕਾਰਾ-ਕਾਨਾਕਕੇਲੇ ਹਾਈਵੇਅ ਸਮੇਤ 1915 ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ ਬ੍ਰਿਜ, ਮੇਰਸਿਨ, ਸੇਸਮੇਲੀ-ਏਰਡੇਮਲੀ-ਸਿਲਿਫਕੇ-ਤਾਸੁਕੂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ 2023 ਤੱਕ 6 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ 579 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 2035 ਤੱਕ 13 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ 3 ਹਜ਼ਾਰ 767 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਹੱਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਬੱਚਤ ਕੀਤੀ, ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ। ਅਸੀਂ ਔਸਤ ਗਤੀ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 88 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਕੁੱਲ ਸੜਕ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਜੋ ਕਿ 2003 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ, ਨੂੰ 12 ਗੁਣਾ ਵਧਾ ਕੇ 617 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਆਵਾਜਾਈ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ 'ਹਰ ਥਾਂ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ' ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਦੀ ਸਾਡੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।”
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ