ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸੰਚਾਰ ਸੰਮੇਲਨ (ਸਟ੍ਰੈਟਕਾਮ ਸੰਮੇਲਨ '21) ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਤ "ਜਿੰਦਗੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ" ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ 4 ਦੇਸ਼ ਹਨ, 67 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ 1,6 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਮਾਤਰਾ, 7 ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ।

ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 2020 ਤੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 12 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ 2030 ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਕੇ 25 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ। ਸਮਾਂ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।”

ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਵਿਡ -19 ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੇ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ, ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, "ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ 2020 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 50 ਬਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 83 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ. ਅਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 2022 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, 2019 ਤੱਕ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਅਸੀਂ 19 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ 136 ਬਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ

ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ 19 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਜੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ 136 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਰਾਸ਼ੀ ਵਧ ਕੇ 1,6 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ, ਜਿਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ 19 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਲਗਭਗ 65 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਇੱਥੇ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਲੇ ਗਏ, ਹੁਣ ਤੋਂ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧੇਗਾ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਬਾਹਰ ਆਉਣਗੇ।

ਟਰਕੀ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਹਨ

ਰੇਲਵੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡਾ ਬੁਖਾਰ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਲਗਭਗ 4 ਹਜ਼ਾਰ 364 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਨੈਟਵਰਕ ਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਕੰਮ ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਹੈ।

ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ, ਜਿਸ ਨੇ ਦੁਹਰਾਇਆ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੱਧ ਕੋਰੀਡੋਰ ਜਿਸ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਆਰਥਿਕਤਾ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ, ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰੇ ਅਤੇ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ- ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ।

ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਉੱਤਰੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਮੱਧ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਮੱਧ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਥੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਟ੍ਰੇਟ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਾਟਰਵੇਅ ਬਣਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਨੇ, ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੋਸਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਨਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। . ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੋਸਫੋਰਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਦਾ ਸਮਾਂ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੋਸਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:

“ਬਾਸਫੋਰਸ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਸਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੰਘਣ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ 25 ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਸਧਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕਰਕੇ ਬਾਸਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਸਾਲਾਨਾ 40 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। 2050 ਤੱਕ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 78 ਹਜ਼ਾਰ ਅਤੇ 2070 ਵਿੱਚ 86 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੰਨੇ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਬਾਸਫੋਰਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਬਾਸਫੋਰਸ ਨੂੰ ਇਸ ਬੋਝ, ਇਸ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਅਤੇ ਇਸ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਦਲਵੇਂ ਜਲ ਮਾਰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਇੱਕ ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ।

ਇਹ ਦੱਸਦਿਆਂ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇ ਟੈਂਡਰ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਜੇਤੂ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਰਾਜ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਵੀ ਪੈਸਾ ਲਏ ਬਿਨਾਂ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਰਾਜ ਨੂੰ 25 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ 22 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੌਰਾਨ. ਇਹ ਇੰਨਾ ਕੁਸ਼ਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੋਂ 2019 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਗਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ, ਰਾਜ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ 22 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਵਾਧੂ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, "ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਅੰਤਾਲਿਆ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਬੂਤ ਹੈ

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਕੈਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਈਜ਼-ਆਰਟਵਿਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਅੰਤਾਲਿਆ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਂਡਰ ਰੱਖਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 760 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਸੀ। 2025 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੇਅਰ ਮਾਲੀਆ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਰਾਜ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿੱਤ ਵਜੋਂ 760 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਰਾਜ ਨੂੰ 25 ਸਾਲਾਂ ਲਈ 8,5 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਆਮਦਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸ 8,5 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਯਾਨੀ 2,32 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ 90 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਡੇ ਰਾਜ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਤੁਰਕੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੁਚੀ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਬੂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਖਿੱਚ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਨਾਟੋਲੀਆ ਵਿੱਚ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ "ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਦਭੁਤ" ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭੁਲਾ ਦਿੱਤਾ, ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਦੂਰੀਆਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਇਆ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਇੱਕ ਡੈੱਡਲਾਕ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟੰਨਲ, ਅਤੇ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਵਰਗੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਰੈਸਮਾਈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਓਸਮਾਂਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਵਰਗੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ , ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਾਰਮਾਰਾ ਖੇਤਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਰਥਚਾਰੇ ਦਾ ਦਿਲ ਹੈ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਵਪਾਰ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜੀਵਨਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸਥਿਤ ਹਨ।

ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣਗੇ।

ਸਾਡੇ ਪਬਲਿਕ-ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਹਿਯੋਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 2024 ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣਗੇ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਬਜਟ ਦਾ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਆਮ ਬਜਟ ਤੋਂ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਖਜ਼ਾਨੇ ਤੋਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। “ਇੱਕ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਜੋਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ 37,5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਟਾਕ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।” ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, 37,5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਰਾਜ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਆਇਆ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। (ਆਪਰੇਟਰ) ਇਹ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਵੇਗਾ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਂਕੜੇ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਗੇ। 2024 ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਾਂਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਪਬਲਿਕ-ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਵਾਹਨ ਨੰਬਰ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਿੱਤ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਔਸਤ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਛੱਡੋ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਜੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਰਾਜ ਨੂੰ ਆਮਦਨ ਹੋਵੇਗੀ।

ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਢੰਗਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉਹ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਿਲੇ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ:

“2024 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਡੇ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਜ਼ਮੀਨ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ) ਸਵੈ-ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 2030 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ, ਮੇਰੇ ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਸਮੇਤ, ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਰਾਜ ਲਈ ਵਾਧੂ ਆਮਦਨ ਲਿਆਏਗਾ। ਇਸ ਕੰਮ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ 2040 ਤੱਕ ਰਾਜ ਨੂੰ 18 ਬਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਕਹਾਂਗਾ; ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰਾਲਾ, ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਲ 2040 ਤੱਕ, ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਿਸਨੇ ਆਮ ਬਜਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਲਏ ਬਿਨਾਂ, ਆਪਣਾ ਖੁਦ ਦਾ ਬਜਟ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਆਮਦਨ ਦੇ ਸਰੋਤ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਇਹ ਹੁਣ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਗਣਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਓ। ਇਹ ਆਪਣਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ।

ਤੁਰਕਸੈਟ 5ਬੀ ਨੂੰ 19 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਉਪਗ੍ਰਹਿ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਅਧਿਐਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕਸੈਟ 5ਬੀ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਐਤਵਾਰ, ਦਸੰਬਰ 19 ਨੂੰ ਸਪੇਸ ਐਕਸ ਫਾਲਕਨ 9 ਰਾਕੇਟ ਨਾਲ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਰੈਸਮਾਈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕਸੈਟ 6 ਏ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ 10ਵੇਂ ਦੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਸਨੇ ਆਪਣਾ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।"