ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ, ਯੂਰਪ ਦਾ 8ਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੌਲੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇ ਜ਼ੋਵਿਸ ਪੀਟੀਐਸ (ਪੈਸੇਂਜਰ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਈ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪਾਰਟਨਰਜ਼ (ਡੀਟੀਪੀ) ਅਤੇ ਜ਼ੋਵਿਸ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਭੀੜ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜਿਸ ਨੇ 2020 ਨੂੰ 8ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ CAPA ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ 2021 ਦੇ ਪਹਿਲੇ 7 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਦੇ 4ਵੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਜੋੜਿਆ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਜੀਟਲ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ। ਦੁਬਈ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪਾਰਟਨਰਜ਼ (DTP) ਅਤੇ Xovis ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ Xovis PTS ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ, OHS ਏਅਰਪੋਰਟ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਲਈ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ-ਸਮਰਥਿਤ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਏਗਾ।

Xovis PTS ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ, ਸਾਂਝੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਯਾਤਰੀ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਨਕਲੀ ਖੁਫੀਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਲੇ 184 ਸੈਂਸਰ, ਯਾਤਰੀ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜੋ ਭੀੜ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ISG ਟੀਮਾਂ ਉੱਚ ਯਾਤਰੀ ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਭੀੜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਇਤਿਹਾਸਕ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਈਐਸਜੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਬਰਕ ਅਲਬਾਯਰਾਕ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਵਿਸ਼ਵ-ਪੱਧਰੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। . ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ Xovis PTS ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੁਬਈ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪਾਰਟਨਰਜ਼ (DTP) ਅਤੇ Xovis ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਅਮਲੇ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਰੇ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਏ ਜਾਣ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸਾਡੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਉੱਥੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਉਪਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਡੀਟੀਪੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਬਦੁਲ ਰਜ਼ਾਕ ਮਿਕਾਤੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਕਾਬਲੀਅਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ।

Xovis ਦੇ CEO, Andreas Fähndrich ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਈਵ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਕੇ, ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਕਿੱਤਾ ਪੱਧਰ ਦਿਖਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*