ਹੈਰਾਬੋਲੂ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਰੋਡ ਨਾਲ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਕਪਿਕੁਲੇ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਲੂ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੈਰਾਬੋਲੂ-ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਰੋਡ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਕਪਿਕੁਲੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧੇਗੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਸਾਡਾ Tekirdağ ਇਸਦੇ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਸਭ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰੈਇਸਮਾਈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਹੈਰਾਬੋਲੂ-ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਰੋਡ ਅਤੇ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਰਿੰਗ ਰੋਡ - ਮੂਰਤਲੀ ਕੋਪ੍ਰੂਲੂ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਕੰਦਾਮਿਸ਼-ਓਰਟਾਕਾ ਵਿਲੇਜ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟੇਕੀਰਦਾਗ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੇਂਦਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਮਾਰਮਾਰਾ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰਾਂ ਲਈ ਥਰੇਸ ਦਾ ਗੇਟਵੇ ਹੈ। ਇਹ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਭ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲੇ ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਨੇ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੋਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਿਸਨੇ ਇਸਦੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਾਇਆ। ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਹਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਾਂ ਜੋ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨਗੇ. ਇਸ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ 7/24 ਸੇਵਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹੈਰਾਬੋਲੂ-ਟੇਕਿਰਦਾਗ ਰੋਡ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਦਾਮਿਸ਼-ਓਰਟਾਕਾ ਪਿੰਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 7-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਖੋਲ੍ਹ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੂਰਤਲੀ ਕੋਪ੍ਰੂਲੂ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰਾਂਚ Tekirdağ ਰਿੰਗ ਰੋਡ.

ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 28 ਨਵੰਬਰ 2020 ਨੂੰ ਹੈਰਾਬੋਲੂ ਤੋਂ ਕੰਦਾਮਿਸ਼ ਤੱਕ 13-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਸੀ, ਕਰੈਇਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:

“ਹੈਰਾਬੋਲੂ-ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਰੋਡ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, 2×1 ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ 7 ਮੀਟਰ ਚੌੜੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸੜਕ ਸਟੈਂਡਰਡ 2×2 ਲੇਨ ਵਾਲੀ BSK ਪੱਕੀ ਵੰਡੀ ਸੜਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਪਸ਼ੂ ਪਾਲਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਅਤੇ ਹੈਰਾਬੋਲੂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਧੁਨਿਕ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਲਈ ਕਪਿਕੁਲੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧੇਗੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਸਾਡਾ Tekirdağ ਇਸਦੇ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੌਕੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਬੱਚਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਘਟਾਓ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵਾਂਗੇ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਾਜ ਦੇ ਮਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਸਾਡਾ ਅੰਤਮ ਟੀਚਾ ਹੈ; ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਰਥਿਕ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 'ਹੋਲਿਸਟਿਕ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ' ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅੱਜ, ਸਗੋਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੀ।

ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਅਤੇ ਵੱਧ ਰਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘਣਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਿਨਾਲੀ-ਟੇਕੀਰਦਾਗ-ਕਾਨਾਕਕੇਲੇ-ਸਾਵਸਟੇਪ ਹਾਈਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ 1915 ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਦੱਸਿਆ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “101 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਮਲਕਾਰਾ ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ ਹਾਈਵੇਅ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਕਾਨਾਕਕੇਲੇ ਰਾਹੀਂ ਉੱਤਰੀ ਏਜੀਅਨ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ”, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਾਰਾ ਮਾਰਮਾਰਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ।

ਮਾਰਮਾਰਾ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਮੁੰਦਰ ਹਾਈਵੇਅ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮਲਕਾਰਾ-ਕਾਨਾਕਕੇਲੇ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰਾ ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ ਹਾਈਵੇਅ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ:

“ਉਹ ਰੂਟ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਹ ਤਿੰਨ ਰਾਜਮਾਰਗ ਲੰਘਦੇ ਹਨ ਉਹ ਹਾਈਵੇਅ ਕੋਰੀਡੋਰ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਬਰਸਾ, ਇਜ਼ਮੀਰ, ਕੋਕੇਲੀ ਅਤੇ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। 13 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ, ਅਸੀਂ ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਿਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੁਆਰਾ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਏ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਆਖਰੀ ਡੇਕ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ। ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ; ਅਸੀਂ ਮਲਕਾਰਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਮੂਰਬੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ 100-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਕੰਮ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ 2 ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਪਹੁੰਚ ਵਾਈਡਕਟ, 2 ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਵਾਇਆਡਕਟ, 6 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰਿਜ, 5 ਅੰਡਰਪਾਸ ਬ੍ਰਿਜ, 40 ਓਵਰਪਾਸ, 40 ਅੰਡਰਪਾਸ, 228 ਪੁਲੀ ਅਤੇ 11 ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 5 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ 100 ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ 740 ਮਾਰਚ, 18 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਸਕੇ।