ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣਾ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਅੰਤਮ ਲਾਭਪਾਤਰੀ ਹੈ। Halkalı ਕਾਪਿਕੁਲੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਫਰਮ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਕੰਸਲਟੈਂਟਸ ਐਂਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ (ਐਫਆਈਡੀਆਈਸੀ) ਦੁਆਰਾ "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ ਅਵਾਰਡ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ।
TCDD ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਸਲਟੈਂਸੀ ਫਰਮ ਨੂੰ ਜੈਵ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਿਸਾਲੀ ਕੰਮ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਮਹਾਨ ਇਨਾਮ ਦੇ ਯੋਗ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਗ੍ਰਾਂਟ ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਉੱਤਮਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਅਭਿਆਸ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ FIDIC ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, FIDIC; ਇਸ ਸਾਲ, 21 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ, ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜੱਜ ਅਤੇ ਵਿਚੋਲੇ ਸਰ ਵਿਵੀਅਨ ਰਾਮਸੇ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਵਾਲੀ ਜਿਊਰੀ ਨੇ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿਚ ਆਪਣਾ ਫੈਸਲਾ ਸੁਣਾਇਆ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ, ਫਰਾਂਸ, ਚੀਨ, ਕੀਨੀਆ ਅਤੇ ਮਾਲਦੀਵ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
“ਸਾਲ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ”, “ਸਾਲ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਲਕ”, “ਸਾਲ ਦਾ ਸਲਾਹਕਾਰ”, “ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੇਵਾਵਾਂ”, “ਸਾਲ ਦਾ ਟ੍ਰੇਨਰ”, “ਸਾਲ ਦਾ ਵਿਚੋਲਾ”, “ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲੀ” ਸਾਲ" ਅਤੇ "ਸਾਲ ਦੇ ਸੁਨਹਿਰੀ ਸਿਧਾਂਤ" ਪੁਰਸਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
Halkalı - ਕਾਪਿਕੁਲੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ Çerkezköy - ਕਾਪਿਕੁਲੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੇ ਕੰਮ ਨੇ "ਯੀਅਰ ਦਾ FIDIC ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਪੁਰਸਕਾਰ ਜਿੱਤਿਆ। ਜਿਊਰੀ ਦੇ Halkalı - ਕਾਪਿਕੁਲੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ; ਅਜਿਹੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ FIDIC ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਜੈਵ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਦੇਖਭਾਲ।
Halkalı-ਕਪਿਕੁਲੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਯੂਰੇਸ਼ੀਅਨ ਰਣਨੀਤਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਫੋਰਮ ਵਿਖੇ "ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਫੰਡਿੰਗ" ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ "2019 ਪ੍ਰੇਰਣਾਦਾਇਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਵਾਰਡ" ਦੇ ਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾਲੀ-ਕਪੀਕੁਲੇ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਲਾਈਨ
ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ:
Halkalı - ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਕਾਪਿਕੁਲੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 4 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 1 ਘੰਟਾ 20 ਮਿੰਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦਾ ਸਮਾਂ 6,5 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ 2 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 20 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਡਿਰਨੇ, ਕਿਰਕਲੇਰੇਲੀ ਅਤੇ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। Halkalı ਕਪਿਕੁਲੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਬੀਜਿੰਗ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਆਇਰਨ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜਦੋਂ ਲਾਈਨ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਨੈਟਵਰਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣਗੇ।
ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਮੌਕੇ ਵਧਣਗੇ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਾਗਤਾਂ ਘੱਟ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 1,53 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ 9,6 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸਾਲਾਨਾ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ 600 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਔਸਤ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ 3,4 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ।
ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘਣਤਾ ਘਟੇਗੀ ਅਤੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਧੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵੀ ਘਟੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ