ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਹਾਈਵੇਅ ਪਾਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਕੋਟਾ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ; “ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਅਤੇ ਭਰਾਤਰੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਦਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਵੱਲੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਰੋਡ ਪਾਸ ਕੋਟੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਹੰਗਰੀ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਤੁਰਕੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀਆਂ ਦੀ 5ਵੀਂ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀ 160 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ 1,1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਾਂਝੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਹਾਨ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ. ਕਿਉਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨੇੜਲੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਹੀ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ; ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋ ਕੇ ਇਸ ਸੰਕਟਮਈ ਦੌਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਬੰਧ ਉੱਥੋਂ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੇ ਜਿੱਥੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਛੱਡਿਆ ਸੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਹਾਈਵੇਅ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਵਧਦੀ ਹੈ

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਨ ਅਤੇ ਸਰਹੱਦੀ ਲਾਂਘਿਆਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਕਾਰਨ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਈਆਂ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਰਿਕਵਰੀ ਵੇਖੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਅਫਸੋਸ ਨਾਲ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਸੜਕ ਪਾਸ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਬਣਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਉਣ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਸਾਂਝੇ ਲਾਭ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ।

ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਅਤੇ ਭਰਾਤਰੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਦਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਵੱਲੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੜਕ ਪਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਲਈ ਕੋਟੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।"

ਸੰਯੁਕਤ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਮਝੌਤਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਡਰਾਫਟ ਕੰਬਾਈਨਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:

“ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਮਝੌਤਾ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸੰਯੁਕਤ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਕੈਸਪੀਅਨ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਟਰਾਂਸ-ਕੈਸਪੀਅਨ ਈਸਟ-ਵੈਸਟ ਸੈਂਟਰਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਵਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਅਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭੌਤਿਕ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਤੁਰਕੀ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਭਲਾਈ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਈਰਾਨ-ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਬਾਕੂ-ਤਬਲੀਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇਖੀ। ਲਾਈਨ 'ਤੇ 2021 ਦੇ ਪਹਿਲੇ 9 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ 68 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਮੱਧ ਕੋਰੀਡੋਰ 'ਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ CIM/SMGS ਸੰਯੁਕਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਸਾਂਝੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਕੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 12 ਵੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕੌਂਸਲ ਵਿਖੇ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਅਤੇ ਜਾਰਜੀਆ ਦੇ ਮੰਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਕਰੈਇਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਬਣਾਏਗਾ। ਅਤੇ ਮੱਧ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਓ।

ਸਾਨੂੰ ਕੇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੈਸਪੀਅਨ ਮਾਰਗ, ਜੋ ਕਿ ਮੱਧ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ:

“ਮੈਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਟੋਲ ਅਤੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ ਜੋ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੈਸਪੀਅਨ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਰੂਟ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕੈਸਪੀਅਨ ਕਰਾਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਖਾਤਮਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਕਦਮਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ। ”

ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਮਿਡਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰਾਇਲ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਡਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਅਸਲ ਕੰਮਕਾਜ ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ," ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਮੈਂ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਕੌਂਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹਿਯੋਗ ਸਿਸਟਰ ਪੋਰਟਸ ਮੈਮੋਰੰਡਮ ਆਫ਼ ਅੰਡਰਸਟੈਂਡਿੰਗ ਹੈ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਤੋਂ 3 ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਮੇਰਸਿਨ ਪੋਰਟ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਸਿਸਟਰ ਪੋਰਟਸ ਮੈਮੋਰੰਡਮ ਆਫ਼ ਸਮਝੌਤਾ ਸੈਮਸਨ, ਬਾਕੂ, ਅਕਤਾਉ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੁਰਿਕ ਪੋਰਟਸ। ਇਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ

ਲੈਣ ਲਈ ਕਦਮ

ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਜਿਹਾ ਰਵੱਈਆ ਅਪਣਾਉਣ ਦਾ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਵੀ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਦਮਾਂ 'ਤੇ ਛੋਹਿਆ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਵਪਾਰ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਅਤੇ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਕੇ ਮੱਧ ਕੋਰੀਡੋਰ ਖਿੱਚ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣੇ। ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਟੈਰਿਫਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੋਟਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਜਾਂ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਕੌਂਸਲ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੁਰੰਤ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਚਾਹੀਏ ਤਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਦੂਜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਸਾਡੀ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਮੌਕੇ ਤੇ ਤੁਰਕੀ ਕੌਂਸਲ ਅਤੇ ਆਈਆਰਯੂ ਸਕੱਤਰਾਂ ਦੇ ਜਨਰਲ ਵਿਚਕਾਰ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਝੌਤਾ ਪੱਤਰ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਈ-ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ। ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ. ਮੈਂ ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਤਜ਼ਰਬਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ ਜੋ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਦੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਈ-ਟੀਆਈਆਰ ਅਤੇ ਈ-ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਰਗੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਹੈ।