ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਹਮੇਤ ਅਕਨ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਪਾਸ ਅਤੇ ਆਮਦਨੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦਿਨ ਲਈ ਨਹੀਂ, "ਲਈ ਡੇਟਾ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ. ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਿਨ ਗਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਤਕ ਬਜਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬੋਝ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ 17 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਬੰਦ ਦੇ ਬਿੱਲ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ, ਜਿੱਥੇ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਪੁਲ ਖਾਲੀ ਸਨ, ਹੁਣ ਉਹ ਗਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਬੇਕਸੂਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਜਨਤਕ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਬਲੈਕ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈਆਂ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਹਿਮਤ ਅਕਨ ਨੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਦੇ ਬਿਆਨਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ। ਸੀਐਚਪੀ ਤੋਂ ਅਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 24 ਜੁਲਾਈ, 2021 ਨੂੰ 64 ਹਜ਼ਾਰ 406 ਵਾਹਨ ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਪੁਲ ਤੋਂ ਲੰਘੇ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ 40 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨ ਪਾਸ ਗਾਰੰਟੀ ਦੀ ਵਸੂਲੀ ਦਰ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਮਿਤੀ 'ਤੇ, ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਇਜ਼ਮੀਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਰਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਸਟੇਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।
365 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਦਿਨ ਨਹੀਂ
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗਾਰੰਟੀ ਬਾਰੇ ਇਹ ਬਿਆਨ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਤਕ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਕਾਲੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਗੁੰਮਰਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ BOT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਿਆ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਨ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸਾਰੇ 365 ਦਿਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। 24 ਜੁਲਾਈ, 2021 ਦੀ ਤਾਰੀਖ, ਜਦੋਂ ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਕੈਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ; ਇਹ ਈਦ-ਅਲ-ਅਧਾ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 9 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਚਲਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਆਪਣੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਬੀਓਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਗਲਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੋਵੇਗਾ।
ਵਾਰੰਟੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼
ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਆਮਦਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਪੁਲ ਹਨ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰਾਲਾ; ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸ ਨੇ ਵਪਾਰਕ ਭੇਦਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਆਮਦਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਵਾਲੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਾ ਦੇ ਕੇ ਚੁੱਪ ਧਾਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਨ ਲਈ ਡੇਟਾ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਗਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਤਕ ਬਜਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਬੋਝ ਹੈ।
ਉਹ 17 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਚਲਾਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ
ਇਹ 29 ਅਪ੍ਰੈਲ - 17 ਮਈ 2021 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਪੂਰੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਖਾਲੀ ਪਏ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਗਾਰੰਟੀਆਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਹੁੰਦੀ ਰਹੀ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਿਰਫ ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ 17 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਗਰੰਟੀ ਰਕਮ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 36 ਮਿਲੀਅਨ 210 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸਾਡੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਸੂਲੀ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਕੀ ਸਨ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਵਾਹਨ ਪਾਸ ਅਤੇ ਆਮਦਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਬੀਓਟੀ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ