ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਯੁੱਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ, ਸਾਬਕਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ, ਉਪ ਮੰਤਰੀ ਐਨਵਰ ਇਸਕੁਰਟ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਬਦੁਲਕਾਦਿਰ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ 71ਵੇਂ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨੀ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ।

71ਵੀਂ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਬਜਟ ਦਾ 62 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਾਡੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ 670 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ।"

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਨੇ 2003 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕਦਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ 1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ 86 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਬਜਟ ਦਾ 62 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਾਡਾ ਨਿਵੇਸ਼। ਇਹ 670 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ। 2003 ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਹਨਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁੱਲ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ 395 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 837,7 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਸਾਲਾਨਾ ਔਸਤਨ 1 ਲੱਖ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਹਨ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੜਕੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ 2003 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੜਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਾਸ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਗਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ 19 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੌਜੂਦਾ 6 ਹਜ਼ਾਰ 101 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਸੜਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। 3,6 ਗੁਣਾ ਤੋਂ 28 ਹਜ਼ਾਰ 204 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ 2023 ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਵੰਡੀ ਹੋਈ ਸੜਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ 29 ਹਜ਼ਾਰ 514 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ 2003 ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸਿਰਫ਼ 6 ਸੂਬਿਆਂ ਨੂੰ ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅੱਜ ਸਾਡੇ 77 ਸੂਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 2003 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ 714 ਵਿੱਚ 809 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ, ਅਤੇ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। 523 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਲਾਨਾ ਔਸਤਨ 2003 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਐਸਫਾਲਟ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਨਾ 7 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਹਾਦਸਿਆਂ 'ਚ ਜਾਨ ਗੁਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਚ 79 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।

ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2021-2023 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ "ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼" ਦੇ ਨਾਲ "ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ" ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਮੰਤਰੀ ਕੈਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਘਾਤਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ, ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰੰਤਰ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਦਮ ਘੁੱਟ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਲਗਭਗ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪਿਛਲੇ 13 ਸਾਲਾਂ 'ਚ 80 ਫੀਸਦੀ ਵਧੀ ਹੈ, 100 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਕਿ.ਮੀ. ਪ੍ਰਤੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5.72 ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 1.21 ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਨਾਂ ਗੁਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ 79 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਲੱਖ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਨ ਜਾਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਔਸਤ 18 ਹੈ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਘਟ ਕੇ 6,6 ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ।

ਮੰਤਰੀ ਕਰੈਇਸਮਾਈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ 2019 ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਕੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਐਡਿਰਨੇ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ-ਆਯਦੀਨ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ-ਸੇਮੇ ਹਾਈਵੇਅ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਹਾਈਵੇਅ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ। 1915 ਮਾਰਚ, 18 ਨੂੰ 2022 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਮਲਕਾਰਾ-Çanakkale ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਦੀ ਪੁਰਾਣੇ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਅਯਦਿਨ-ਡੇਨਿਜ਼ਲੀ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਅਜ਼ਮੀਰ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਮਾਰਮਾਰਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਨਾਲ ਵੀ ਜੋੜੇਗਾ। "

"ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।"

ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਤਕਨੀਕੀ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੇਗੀ, ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। 29 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਰਸਤਾ। ਅਸੀਂ 2020 ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਮਾਰਟ ਹਾਈਵੇਅ, ਅੰਕਾਰਾ-ਨਿਗਦੇ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ, ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ, 1,3 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਟਰ ਫਾਈਬਰ ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ, ਸੈਂਸਰ, ਕੈਮਰੇ, ਡਾਟਾ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਸਾਡੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ 'ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮੋਡ' ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੇਵਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟੰਨਲ, ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲੀਮ ਅਤੇ ਓਸਮਾਂਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ, ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*