ਤੀਜਾ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇ ਅਵਾਰਡ

  1. ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਅਵਾਰਡ: 3. ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ 'ਫਾਈਨਾਂਸਿੰਗ ਅਵਾਰਡ' ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ। ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੀਜੇ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਮੈਗਜ਼ੀਨ EMAE ਵਿੱਤ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ 'ਵਿੱਤੀ ਪੁਰਸਕਾਰ' ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ।
    IC İÇTAŞ – Astaldi Consortium The 3rd Bridge and Northern Marmara Motorway Project, ਜਿਸਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਵਣਜ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ EMEA ਫਾਈਨਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿੱਤ ਮੈਗਜ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। . ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ; 2013 ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਯੂਰਪ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ (EMEA) ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਰਵੋਤਮ ਪਬਲਿਕ-ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ-ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ (“PPP”- “PPP”) ਮਾਡਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਤ ਪੁਰਸਕਾਰ ਮਿਲਿਆ।
    ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਤ ਲਈ, 7 ਬੈਂਕਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ USD 2.3 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਅਗਸਤ 2013 ਵਿੱਚ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ।
    ਵਿੱਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗਾ
    IC İÇTAŞ - Astaldi ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ICA ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਬੇਨਤੀ ਜੋ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਗਾਰੰਟੀਬੈਂਕ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਨਵੀ, ਟੀ. ਗਾਰੰਟੀ ਬੈਂਕਾਸੀ ਏ.ਐਸ., ਟੀ.ਹਾਲਕ ਬੈਂਕਾਸੀ ਏ.ਐਸ., ਟੀ.ਆਈਸ ਬੈਂਕਾਸੀ ਏ. . Ş., T.Vakiflar Bankası TAO, T.Ziraat Bankası A.Ş. ਅਤੇ Yapı ve Kredi Bankası A.Ş.
    ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਤ, 9 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਿਆਦ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਕੁੱਲ USD 2.3 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੂੰ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 'ਗ੍ਰੀਨਫੀਲਡ' ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਸੁਰੱਖੇ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਤ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਕਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
    ਅਵਾਰਡ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, IC ਹੋਲਡਿੰਗ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸੇਰਹਤ Çeçen ਨੇ ਕਿਹਾ, “3 EMEA ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਰਵੋਤਮ ਪਬਲਿਕ-ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ-ਸਹਿਯੋਗ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਫਾਈਨਾਂਸ ਅਵਾਰਡ ਤੀਸਰੇ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੁਰਸਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡਾ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ।
    ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ
    ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਬੋਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ, ਜੋ ਕਿ 1973 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮਤ ਬ੍ਰਿਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੌਸਫੋਰਸ ਉੱਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਤੀਜਾ ਪੁਲ ਹੋਵੇਗਾ। 1988 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ।
    ਤੀਜਾ ਬੋਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤੁਰਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੁਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ 3-ਲੇਨ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 8-ਲੇਨ ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਇੱਕੋ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ। 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 59 ਮੀਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਪੈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਲੈ ਲਵੇਗਾ। ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਟਾਵਰ ਵਾਲਾ ਪੁਲ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਉਚਾਈ 1408 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ।
    ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਮਿਸ਼ੇਲ ਵਿਰਲੋਜੈਕਸ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਿਜ ਮਾਸਟਰ" ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਟੀ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*