ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (ਆਈਐਮਐਮ) ਸੀਐਚਪੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਡੋਗਨ ਸੁਬਾਸੀ, ਇੱਕ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਰਡੋਆਨ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 7,55 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਸੁਬਾਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 860 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਈ ਹੈ। 1989 ਅਤੇ 1994 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਦੌਰ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ, ਨੂਰੇਟਿਨ ਸੋਜ਼ੇਨ ਨੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 4,17 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਰਦੋਗਨ ਨਾਲੋਂ 5 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਸੁਬਾਸੀ, ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ Ekrem İmamoğluਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਢੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਇਸ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਬਿਲਕੁਲ ਝੂਠੀ ਖ਼ਬਰ, ਨੂਰੇਟਿਨ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਸਬਵੇਅ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਸਬਵੇਅ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ। ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਅਲੀ ਟਰਾਮ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਸਰਕਸ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਟਰਾਮ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਿਹਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦਲਾਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਲਾਈਨਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈਆਂ ਸਨ। ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਫਰਜ਼ੀ ਟਰਾਮ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਉਹ ਗੱਡੀਆਂ ਟਰਾਮ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਟਰਾਮਵੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਅਸੀਂ ਖੁਦ ਗਵਾਹ ਹਾਂ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਧਾਰਨਾ ਨਾ ਬਣਾਓ।