ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ

ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ: ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਫਹਿਰੇਟਿਨ ਅਲਟੇ ਅਤੇ ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਇਸਤਿਹਕਾਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਕੀਤਾ। ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੱਟ-ਐਂਡ-ਕਵਰ ​​ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਸ ਲਈ "ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ" ਵਿਧੀ ਨਾਲ, ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 10,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਤੱਕ ਵਧੇਗੀ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਟੈਂਡਰ 2016 ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਈਆਈਏ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਗਵਰਨਰਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ ਇਨਵਾਇਰਮੈਂਟ ਐਂਡ ਅਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮੁੱਢਲੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਮਿਲੀ ਸੀ, ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੱਟ-ਅਤੇ-ਕਵਰ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੇਜੀ ਗਈ ਅਰਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਨੌਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ।
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੇਗੀ। ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੱਟ-ਐਂਡ-ਕਵਰ ​​ਵਿਧੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੋਵੇਂ ਵਾਧੂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੇਗੀ।
ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਕੱਟ-ਐਂਡ-ਕਵਰ ​​ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਿਥਤਪਾਸਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ, ਵਪਾਰੀਆਂ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡੋਕੁਜ਼ ਈਲੁਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਮੈਡੀਕਲ ਫੈਕਲਟੀ ਹਸਪਤਾਲ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾਈਡ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਥਤਪਾਸਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ. ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੱਟ-ਐਂਡ-ਕਵਰ ​​ਵਿਧੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਪਰ ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਲਾਈਨ ਦੇ ਬਾਰੇ, ਜੋ ਕਿ 10,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਲਕੋਵਾ, ਕਾਗਦਾਸ, ਡੋਕੁਜ਼ ਆਇਲੁਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਫਾਈਨ ਆਰਟਸ, ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ, ਸਿਟਲਰ, ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਗਵਰਨਰਸ਼ਿਪ, ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਟਾਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਇਸ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ. ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਵਿਧੀ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬਿਆਨ ਦੇਵੇਗੀ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਦੇ 2016 ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।