ਲੂਤਫੀ ਏਲਵਾਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੇਰਾਟ ਅਲਬਾਯਰਾਕ ਦੇ ਅਸਤੀਫੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ Çorlu ਟ੍ਰੇਨ ਕਤਲੇਆਮ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਮਿਲੀ। ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਪਹਿਲਾਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਸਨ।
ਸਾਬਕਾ ਖਜ਼ਾਨਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਬੇਰਾਟ ਅਲਬਾਯਰਾਕ ਦੇ ਅਸਤੀਫੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ, ਨੂੰ ਕੋਰਲੂ ਟ੍ਰੇਨ ਕਤਲੇਆਮ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਮਿਲੀ। ਐਲਵਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ 26 ਦਸੰਬਰ, 2013 ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਮਾਰਚ 2015 ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ।
Çorlu ਟ੍ਰੇਨ ਕਤਲੇਆਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗੁਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਅਕਾਉਂਟ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਏਲਵਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ, “ਉਹ 2013 ਅਤੇ 2015 ਦਰਮਿਆਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਸੀ। ਸਾਡੀਆਂ 25 ਜਾਨਾਂ ਕੋਰਲੂ ਵਿੱਚ ਥਰੇਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਮਾਰੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਿਸਦਾ ਉਸਨੇ ਸ਼ਾਇਦ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਸੀ... ਮੁੱਖ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੈਨੇਜਰ ਤੱਕ, ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਤੱਕ, ਲੇਖਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਡਿਪਟੀ ਤੋਂ ਮੰਤਰੀ ਵਜੋਂ ਤਰੱਕੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ”ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮਿਸਰਾ ਓਜ਼ ਨੇ ਵੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ
ਮਾਂ ਮਿਸਰਾ ਓਜ਼, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ 9 ਸਾਲ ਦੇ ਬੇਟੇ ਓਗੁਜ਼ ਅਰਦਾ ਸੇਲ ਨੂੰ ਕੈਰਲੂ ਟ੍ਰੇਨ ਕਤਲੇਆਮ ਵਿੱਚ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਿਯੁਕਤੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਸੀ। Çorlu ਟ੍ਰੇਨ ਕਤਲੇਆਮ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸਾਂਝ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਓਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵੈਸੇ ਵੀ ਇਸ ਮੈਰਿਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਮੰਤਰੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਬੇਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਮਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਭੁੱਖਾ ਮਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕਤਲ ਨਾਲ ਮਰਦਾ ਹੈ.. ਅਸੀਂ ਮਰਦੇ ਮਰਦੇ ਹਾਂ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਨਿਆਂ ਦਿਸਦਾ ਹੈ। ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਨਾਂ ਹੀ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਵਰਗਾ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਬਗਾਵਤ ਕੀਤੀ।
ਐਲਵਨ ਨੇ 2015 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਰਹੱਦੀ ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਾਂਗੇ। ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਸ ਨਾਲ ਸਾਡਾ ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲ ਸੰਪਰਕ, ਹਬਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਸੰਪਰਕ, ਜਾਰਜੀਆ ਨਾਲ ਸਾਡਾ ਸੰਪਰਕ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਐਡਰਨੇ ਤੋਂ ਕਪਿਕੁਲੇ ਤੱਕ ਜੋੜਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ 2015 ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦੇਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਕਾਪਿਕੁਲੇ ਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂਗੇ।
ਏਲਵਨ ਨੇ ਉਸੇ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2014 ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ 5,4 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਸਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ