ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਹੈ

izmirin ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਹੈ
izmirin ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਹੈ

ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ 'ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨ' ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਯੋਜਨਾ, ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇਵੇਗੀ, ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ "ਸਾਈਕਲ ਦੁਆਰਾ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ" ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪਲਾਨ (ਯੂਪੀਆਈ 2030), 2030 ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੇਕਸ਼ਨ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਆਵਾਜਾਈ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ, Tunç Soyerਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਅਲਸਨਕਾਕ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੋਲਾ ਗੈਸ ਫੈਕਟਰੀ ਕਲਚਰਲ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੋਇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਹੱਲ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੋਡ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਅਚੇਤ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ, ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਨਾ-ਮੁੜ ਤਬਾਹੀ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੋਇਰ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ. ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੋਏਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਜ਼ਮੀਰ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਹੈ... ਜਦੋਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸਾਈਕਲ, ਜੋ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੈ, ਕੁਦਰਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਬੋਝ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਾਧਨ ਹੈ।

ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਹੈ, ਸੋਏਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਇਸ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਸੇਧਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸੋਇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕਈ ਪ੍ਰੇਰਕ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪੀਪਲਜ਼ ਗਰੌਸਰੀ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਛੋਟਾਂ। ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੌਕ ਜਾਂ ਖੇਡ ਲਈ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਰੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਿਕਸਤ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਾਂਗ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।

ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਾਈਕ ਦੁਆਰਾ ਕਿਤੇ ਵੀ ਪਹੁੰਚਣਾ

ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ "ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਦਰ" ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 0.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ 'ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ' ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, 40-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ, 58 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਬਾਈਕ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਟੈਂਡਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਵੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ 67 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 274 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਤਰਜੀਹੀ ਰਸਤੇ ਹਨ; Karşıyaka, Bayraklıਬੋਰਨੋਵਾ ਅਤੇ ਕੋਨਾਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ। Bayraklıਅੰਕਾਰਾ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਮਾਨਸ ਬੁਲੇਵਾਰਡ, ਸਕਾਰਿਆ ਸਟ੍ਰੀਟ; KarşıyakaKyrenia Boulevard, Ataturk Boulevard ਵਿੱਚ; ਕੋਨਾਕ ਵਿੱਚ, ਫੇਵਜ਼ੀਪਾਸਾ ਬੁਲੇਵਾਰਡ, ਗਾਜ਼ੀ ਬੁਲੇਵਾਰਡ, ਸ਼ਰ ਈਰੇਫ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਧੁਰੇ ਤੱਕ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਕੁੱਲ 787 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਗੇ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗ੍ਰੈਂਡ ਕਿਓਸਕ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਯੂਰੋਵੇਲੋ ਰੂਟ 'ਤੇ 35 ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਓਸਕ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ। ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਫੁੱਟਰੈਸਟ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਪੰਪ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ।

ਸਿੰਬਲ ਵੀ ਬਣਤਰ ਹਾਸਲ ਕਰੇਗਾ

ਇਜ਼ਮੀਰ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣਤਰ ਲਿਆਏਗੀ। Bayraklıਇੱਕ "ਸਾਈਕਲ ਬ੍ਰਿਜ" ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਕੋਰਟਹਾਊਸ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਮੇਲੇਸ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ। ਪੁਲ 'ਤੇ ਡਬਲ-ਲੇਨ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਛੱਤ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ; ਸ਼ਾਂਤ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰਡ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਸਤਾਵ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗਾਈਡ, ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨੀਤੀਆਂ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਯੂਨਿਟ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਸਾਂਝੇ ਸਾਈਕਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ. ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਯੂਰੋਵੇਲੋ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸ਼ਹਿਰ

ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਈਕਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਨਵੰਬਰ 2019 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਰੂਟ ਨੈੱਟਵਰਕ (ਯੂਰੋਵੇਲੋ) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਯੂਰੋਵੇਲੋ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਿਸਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਆਰਥਿਕ ਆਕਾਰ ਲਗਭਗ 7 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਬਰਗਾਮਾ ਅਤੇ ਇਫੇਸਸ ਦੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ।

ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ

ਕੋਨਾਕ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਬਦੁਲ ਬਤੂਰ, Karşıyaka ਮੇਅਰ ਸੇਮਿਲ ਤੁਗੇ, ਨਰਲੀਡੇਰੇ ਅਲੀ ਇੰਜਨ ਦੇ ਮੇਅਰ, ਡਿਕਿਲੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਆਦਿਲ ਕਿਰਗੋਜ਼, ਮੇਂਡਰੇਸ ਮੁਸਤਫਾ ਕਯਾਲਰ ਦੇ ਮੇਅਰ, ਸੇਫੇਰੀਹਿਸਾਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਮੇਅਰ ਯੇਲਦਾ ਸੇਲੀਲੋਗਲੂ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਡਾ. ਬੁਗਰਾ ਗੋਕੇ, ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਏਸਰ ਅਟਕ ਨੇ ਵੀ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*