ਇਮਾਮੋਗਲੂ 'ਕੋਵਿਟ -9 19 ਮੈਟਰੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਟੈਸਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰਿਹਾ ਹੈ' ਕਰਫਿਊ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਮੈਟਰੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕੋਵਿਟ ਟੈਸਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਮੈਟਰੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕੋਵਿਟ ਟੈਸਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (IMM) ਦੇ ਮੇਅਰ Ekrem İmamoğlu, ਫੈਸਲਾ ਅਖਬਾਰ ਲੇਖਕ Ahmet Taşgetiren, Elif Çakır ਅਤੇ Yıldıray Oğur ਦੇ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ, YouTube 'ਤੇ ਲਾਈਵ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ "ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਘਰ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦੇ" ਦੇ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 700 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਉਦਾਸ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਉਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਜ ਦੇ 85% ਨੇ ਇਸ ਸੱਦੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਦਰ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਰਵੱਈਏ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਸਿਹਰਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹਨ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 2-2,5 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।"

"ਸੜਕ 'ਤੇ 2,5 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ"

ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਤੁਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਸਖਤ ਕਰਫਿਊ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅੰਕਾਰਾ, ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਕਰਫਿਊ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਰਫਿਊ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?” ਉਸਨੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ: “2-3 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਕਰਫਿਊ ਲਈ ਮੇਰਾ ਸੁਝਾਅ ਮੇਰਾ ਨਿੱਜੀ ਸੁਝਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਆਸੀ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਫੈਸਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਵਿਗਿਆਨਕ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ IMM ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਗਿਆਨ ਬੋਰਡ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਗਵਰਨਰਸ਼ਿਪ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਦੋ ਵਾਰ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੇਰੀ ਸੰਵੇਦਨਾ ਹੈ; ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਸਾਇੰਸ ਬੋਰਡ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਮੈਂਬਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਿਸਦੀ ਕੋਈ ਦਵਾਈ ਅਤੇ ਟੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕਰਕੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕਾਰਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ: ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਮੈਦਾਨ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਘਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਬਦ 'ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ' ਸਾਡੇ ਮਾਨਯੋਗ ਸਿਹਤ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ ਕਿ 2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜੋ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਅਜਿਹੀ ਸਪਸ਼ਟ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਥੱਕਦਾ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਰ ਬੀਤਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਲੋੜਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਆਖਰੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਮਾਜ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਦਿਨੋ-ਦਿਨ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ 2,5-2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ, ਸਾਡੇ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਾਂ।"

"ਜਦੋਂ ਘਣਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਜਾਣਗੇ"

ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ, "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਲੋਕ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ," ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ ਅਤੇ ਬਾਸਾਕੇਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬਵੇਅ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ 9 ਸਬਵੇਅ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਵਿਟ-19 ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਕੀ ਕੀਤਾ? ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕੀਤਾ, ਸਾਡੇ ਉਹ ਦੋਸਤ ਜੋ ਉਸ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਕ ਹੋਰ ਮੁੱਦਾ; ਮੇਰੇ IETT ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੋਸਤ ਹਨ। ਕੱਲ੍ਹ, ਮੈਂ 2 ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ. ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇਵਾਂਗਾ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ IETT ਵਿੱਚ 4 ਹਜ਼ਾਰ 976 ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਈਈਟੀਟੀ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ 431 ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਵੈਚਲਿਤ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਹਨ। ਜੋ ਆਪਣੇ ਘਰ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਘਰੋਂ ਹੀ ਯੋਗਦਾਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਧਮਕੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਵਿਸਤਾਰਵਾਦ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਫਰਜ਼ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹੈਲਥਕੇਅਰ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਜੋਖਮ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਫੈਲਣ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਸਿਹਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਉਚਿਤ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ। ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਜਾਣਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਅਸੀਂ ਗਵਰਨਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਦਾਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ"

ਇਮਾਮੋਗਲੂ, ਇਸ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਕਿ IMM ਲੋੜਵੰਦ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਹੁੰਗਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਿਸ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਆ ਰਿਹਾ ਹਾਂ? ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ 7 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 450 ਹਜ਼ਾਰ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦਾ ਹਾਂ। 450 ਹਜ਼ਾਰ ਨਵੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ; 'ਮੈਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਣਾ ਭੇਜ ਦਿਓ |' ਅਥਾਹ ਆਰਥਿਕ ਗਰੀਬੀ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ 230 ਹਜ਼ਾਰ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਜਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਨਵੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦਾਨ ਦੀ ਰਕਮ ਸੀ। ਉੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ 9 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਡ ਵੰਡ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਹਰ ਰੋਜ਼, ਅਸੀਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਿਆਂ 'ਤੇ 500-2000 ਪਾਰਸਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਾਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ 2500 ਹਜ਼ਾਰ ਪਾਰਸਲ ਖਰੀਦੇ, ਜੋ ਕੱਲ੍ਹ ਸਮਾਪਤ ਹੋਏ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੰਡਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵਿੱਤ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਸੀਂ ਦਾਨ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਸਾਡੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਗਵਰਨਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਦਾਨ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਮੈਂ ਕਿਹਾ, 'ਸਾਡੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਕਿਸ ਨੇ ਦਾਨ ਦਿੱਤਾ |' ਜੇਕਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਈ ਤਾਂ ਉਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਵੇਗਾ ਜਾਂ ਖੁਦ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੇਗਾ। ਮੈਂ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਹਨ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*