ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕਾਮਰਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਅਕਤੂਬਰ 2019 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਮਾਜਿਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ "ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਛੋਟੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨਹੀਂ", ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ।
"ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਾਮੂਲੀ ਗਲਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ" ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, 21 ਅਕਤੂਬਰ ਅਤੇ 31 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ 44 ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ 26,607 ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਗਈ। "ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਾਮੂਲੀ ਗਲਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ" ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਜਿੱਥੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਉਥੇ ਹੀ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਮਾਪਿਆਂ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਸੈਮੀਨਾਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
"ਮਾਪਿਆਂ ਦੇ ਸੈਮੀਨਾਰ" ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਆਯੋਜਨ 21 ਫਰਵਰੀ, 2020 ਨੂੰ ਗ੍ਰਹਿ ਮੰਤਰੀ ਸੁਲੇਮਾਨ ਸੋਇਲੂ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਸਿੱਖਿਆ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਮੁਅਮਰ ਯਿਲਦੀਜ਼, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਮੁਖੀ ਅਬਦੁੱਲਾ ਸੁਸਲੂ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਲੇਵੇਂਟ ਯਾਜ਼ੀਸੀ, ਸ਼ੈਲ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਹਿਮਤ ਏਰਡੇਮ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕਾਮਰਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਰੈਕਟਰ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਯੁਸੇਲ ਓਉਰਲੂ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕਾਮਰਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਓਜ਼ਟੁਰਕ ਓਰਾਨ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਟਰੱਸਟੀਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕਾਮਰਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਫੈਕਲਟੀ ਮੈਂਬਰ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਇਹ ਮੁਸਤਫਾ ਇਲਾਕਾਲੀ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਮਾਪਿਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੈਮੀਨਾਰਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕਾਮਰਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਗ੍ਰਹਿ ਮੰਤਰੀ ਸੁਲੇਮਾਨ ਸੋਇਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ: “2015 ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਤੀ 9,6 ਅਤੇ 2017 ਵਿੱਚ 100 ਪ੍ਰਤੀ 9,2 ਹਜ਼ਾਰ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ 2018 ਵਿੱਚ 100 ਪ੍ਰਤੀ 8,1 ਹਜ਼ਾਰ ਅਤੇ 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 100 ਪ੍ਰਤੀ 6,5 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦਾਅਵਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ। 2023 ਵਿੱਚ, ਅਰਥਾਤ, ਸਾਡੇ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਹੈ; ਇਹ ਸਾਡੀ ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਅਗਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡਣਾ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ."
ਸੋਇਲੂ: ਨਾਮ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਸੁਲੇਮਾਨ ਸੋਇਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ; “ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਰਥ ਅਤੇ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। 'ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਕੋਈ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਹਨ'। ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਪਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰ ਸਾਲ ਜਾਨਾਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨਾ ਹੋਣ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਆਮ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਿਲ ਕੇ ਅਸੀਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਸਾਥੀ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੈਂ ਲਾਲ ਸੀਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਰਥਾਤ ਸਾਡੇ ਬੱਚੇ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬੱਚੇ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਮਾਪਿਆਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਗ ਸਾਫ ਹੈ. ਸਿੱਖਿਆ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਇਸ ਬਦਨਸੀਬੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰਣਨੀਤੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਲ ਸੀਟੀ ਵਜਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਮੈਂ "ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਕੋਈ ਛੋਟੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ" ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਟਰੈਫਿਕ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੱਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕਾਮਰਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਰੈਕਟਰ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਯੁਸੇਲ ਓਗੂਰਲੂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ: “ਯੂਨੀਵਰਸਟੀਆਂ ਉਹ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ ਅਕਾਦਮਿਕ ਗਿਆਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਜੋ ਸਮਾਜ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ। ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਅਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਇਲੀਕਾਲੀ: ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੋਰਸ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕਾਮਰਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਫੈਕਲਟੀ ਮੈਂਬਰ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਮੁਸਤਫਾ ਇਲਾਕਾਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਅਜਿਹੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ: “ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਮੇਰੇ 40 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ; ਇਸ ਖੂਨ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਖਮ ਟਰੈਫਿਕ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਹੱਲ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਆਈਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਪਹਿਲੀ ਆਈਟਮ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਛੋਟੀ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਿਸਾਲੀ ਅਧਿਐਨ ਹੈ। ਦੂਸਰੀ ਆਈਟਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਿੰਨ ਸੁਝਾਅ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਕੋਰਸ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਭੂਚਾਲ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ "ਗਵਰਨਰਜ਼ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਯੂਨਿਟ" ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਹੈ; ਇਹ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ (IUS) ਅਤੇ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (IDT) ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਹੈ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕਾਮਰਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਰੈਕਟਰ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਯੁਸੇਲ ਓਗੁਰਲੂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਾਜਿਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮਾਜ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਕਾਦਮਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ "ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਛੋਟੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਜੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। . ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਓਗੂਰਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਸੈਮੀਨਾਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੇ ਮਾਪਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸੱਤ ਤੋਂ ਸੱਤਰ ਤੱਕ ਸਮਾਜ ਦੇ ਹਰ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਹਰ ਸਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਬਲੀ ਚੜ੍ਹਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਵਧਿਆ.
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕਾਮਰਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਟਰੱਸਟੀਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਓਜ਼ਟਰਕ ਓਰਾਨ ਨੇ ਵੀ ਅੰਕੜਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ:
“ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਉੱਤੇ 23 ਮਿਲੀਅਨ 157 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦਿਨ-ਰਾਤ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਨਾਂ, ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਆਰਥਿਕ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ... ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਜੀਵਨ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਗਲਤੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਚੁਕਾਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਸਾਲ ਔਸਤਨ 1 ਲੱਖ 300 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਕਾਰਨ ਮਰਦੇ ਹਨ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਓਰਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਨਤਕ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਾਜਿਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਜ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਸ਼ੈਲ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਹਮੇਤ ਏਰਡੇਮ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ "ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਛੋਟੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ" ਦੇ ਨਾਲ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ। "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ.
"ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ, ਸ਼ੈੱਲ ਟਰਕੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ "ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ" 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। 97 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਮਰਥਕ ਬਣਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ, ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਮੁੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਸ ਯੋਗਦਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ 7,5 ਮਿਲੀਅਨ ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ "ਟਾਰਗੇਟ ਜ਼ੀਰੋ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ