ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2019 ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੇਲਵੇ ਏਜੰਡਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਚੀਨ ਤੋਂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਯੂਰਪ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਵਿਦਾਇਗੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ ਅਤੇ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਚੀਨ ਦੀ "ਇੱਕ ਹੈ। ਬੈਲਟ, ਵਨ ਰੋਡ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਉਸਦੇ ਸਬੰਧ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਰਕੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ "ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਕੋਰੀਡੋਰ" ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ TCDD Tasimacilik AS ਨੇ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਅਤੇ "ਮਿਡਲ ਕੋਰੀਡੋਰ" ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਈ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਸਮਾਨ ਟੈਰਿਫ. ਸਰਲ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਵੈਗਨ ਕਿਸਮ ਤੱਕ।ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਆਪਣੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: “ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ, ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ (ਕੋਖਸ਼ੇਤਾਉ) - ਤੁਰਕੀ (ਮੇਰਸੀਨ), ਤੁਰਕੀ-ਜਾਰਜੀਆ-ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ-ਰੂਸ-ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ-ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ-ਤਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ-ਕਿਰਗਿਸਤਾਨ- ਵਿਚਕਾਰ 4 ਹਜ਼ਾਰ 700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ-ਚੀਨ ਅਤੇ ਚੀਨ-ਯੂਰਪ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਬੀਟੀਕੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ, 3 ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੀਟੀਕੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 7 ਹਜ਼ਾਰ 233 ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨਾਲ 318 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਮਾਲ ਢੋਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। 2018 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, 2019 ਵਿੱਚ ਢੋਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ