ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪੜਾਅ' ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ

ਸਟੇਟ ਵਾਲਟ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਪੜਾਅ' ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਸਟੇਟ ਵਾਲਟ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਪੜਾਅ' ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ, ਜੋ ਕਿ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

Sözcüਬਾਸਕ ਕਾਯਾ, ਸੀਐਚਪੀ ਕੋਕਾਇਲੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਹੈਦਰ ਅਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਯਾਤਰੀ ਗਰੰਟੀ ਫੀਸ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਦੀ. ਅਕਾਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾੱਡਲ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ 25 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਲਈ 22 ਅਰਬ 152 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਪਲੱਸ ਵੈਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ:

ਦੇਵਲੇਟ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ 61 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ. ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿ dutyਟੀ, ਵੈਟ, ਕਸਟਮ ਤੋਂ ਛੋਟ ਵੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਸਾਰੇ ਬੀ.ਓ.ਟੀ. ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੀਹਾਂ' ਤੇ 15 ਯੂਰੋ ਅਤੇ ਇੱਥੇ 20 ਯੂਰੋ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੇ 3-2 ਯੂਰੋ ਅਤੇ ਇੱਥੇ 5 ਯੂਰੋ. ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ 4 ਪੜਾਅ ਹਨ. ਪੜਾਅ 3 ਅਤੇ 4 1 ਅਤੇ 2 ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਜੇ ਭੀੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫਰਮ 3 ਅਤੇ 4 ਪੜਾਅ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ. "

ਸੰਚਾਲਕ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਪੈਸੇ ਮਿਲ ਜਾਣਗੇ

ਹੈਦਰ ਅਕਾਰ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਰਕਮ ਇਸ ਸੋਚ ਨਾਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੀਜਾ ਅਤੇ ਚੌਥਾ ਪੜਾਅ ਬਣਾਇਆ ਜਾਏਗਾ। ਯੋਲਕੁ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਯਾਤਰੀ ਖਾਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੜਾਵਾਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿਚ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਜੇ 70 ਮਿਲੀਅਨ ਫਸ ਗਿਆ, ਤੀਸਰਾ ਪੜਾਅ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਆਵੇਗੀ. ਜੇ ਪੜਾਅ 90 ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੜਾਅ 90 ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਸੇ ਮਿਲ ਜਾਣਗੇ. ਗਾਰੰਟੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਰਕਾਰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਪੈਸਾ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ. ਤੁਸੀਂ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਸਾਡੀ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਤਸਵੀਰ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿਚ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ”

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ