ਸੇਵਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਕਨੀਕ ਮਾਡਲ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋ ਨੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 6 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਰਚ ਆਈਟਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਡਲ, ਜੋ ਕਿ 2009 ਤੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਊਰਜਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਵਿਕਸਤ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੱਚਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਚਾਈ ਗਈ ਊਰਜਾ ਦਾ ਮੁੱਲ 6 ਮਿਲੀਅਨ ਤੁਰਕੀ ਲੀਰਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਊਰਜਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿੰਦੂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹਨਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜੋ ਕਿ ਉਭਰਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬੱਚਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਅਵਾਰਡ ਜੇਤੂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋ ਏ.ਐਸ. ਦੀਆਂ ਮਾਹਰ ਟੀਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਚਤ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ 2015 ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਕਾਲਡੇਰ) ਤੋਂ "ਅਚੀਵਮੈਂਟ ਅਵਾਰਡ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ