ਸਮਸੂਨ ਸਿਵਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ

ਸਮਸੂਨ ਸਿਵਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਰੁਕਦੀਆਂ ਨਹੀਂ
ਸਮਸੂਨ ਸਿਵਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਰੁਕਦੀਆਂ ਨਹੀਂ

ਸਮਸੂਨ ਸਿਵਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ; 88 ਸਾਲਾਨਾ ਸੈਮਸੂਨ-ਸਿਵਸ ਮੋਟੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, 4 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐੱਸ. ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਦੀ ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚਲੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ € 2018 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੇਲਵੇ ਨਿਯਮ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ 72 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਾਹਨ ਲੰਘਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ "ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ" ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਬਲਿardਵਾਰਡ' ਤੇ ਇਕ ਪੱਧਰ ਦਾ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਬਣਾ ਕੇ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 30 ਵਾਹਨ ਲੰਘਦੇ ਹਨ.

ਕੰਘੂਰੀਏਟਸੇਮਿਲ ਸਿਰੀਰੀਮਿਨ ਖ਼ਬਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ; ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੈਮਸਨ-ਸਿਵਸ ਥੱਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਸੈਮਸਨ, ਜਿਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮਹਾਨ ਨੇਤਾ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਲ ਅਟੈਟ੍ਰੈਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੇ 21 ਸਤੰਬਰ 1924 ਵਿਖੇ ਪਹਿਲੀ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ 1931 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ. ਈਯੂ ਗ੍ਰਾਂਟ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਆਰੰਭ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਸਤੰਬਰ 378 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 4 ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 29 ਸਾਲਾਨਾ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਨੇ ਵੀ ਸੁਣਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ. ਐਕਸ SAI ਆਡਿਟ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ 2015 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਅੰਤਰਿਮ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਨੂੰ 2017 ਵਿਚ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸਾਲ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ

ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਟਰਾਇਲ ਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੀ.ਐਨ.ਆਈ. ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਾਹਨ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਕਲਾਡੇਡੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਰਾਸਿੰਗ' ਤੇ ਹੈ, ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ. ਸੈਮਸਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਿਟੀ, ਸੈਮਸਨ-ਸਿਵਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਇਲਕਾਦਿਮ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਤਾਤੁਰਕ ਬੁਲੇਵਰਡ ਕਿਲਿਕਡੇਡ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਵਿਚ ਵੱਡਾ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ. 70 ਨੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਭੇਜਿਆ. ਲੇਖ ਵਿਚ, ਗੇਟ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ, ਸੜਕ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ 4 ਮਿੰਟਾਂ ਵਜੋਂ, 2-2 ਮਿੰਟ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਅਤੇ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੇ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐੱਸ. ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਸ. ਐੱਮ. ਐੱਨ. ਲੇਖ ਵਿਚ, ਹੱਲ, "ਨਿਰੰਤਰ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਲਾਂਘਾ (ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਓਵਰਪਾਸ), ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ (ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸ) ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ. .

ਰੇਨ ਵਾਟਰ ਚੈਨਲ ਭੁੱਲ ਜਾਓ

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਵੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੰਘਣ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ wallsਾਹ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਸੈਮਸੂਨ ਭੁੱਲਿਆ ਮੀਂਹ ਨਹਿਰ ਦੇ 10 ਵੱਖਰੇ ਸਥਾਨ, wallsਾਹੁਣ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਮੀਂਹ ਚੈਨਲ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਧਿਐਨ ਦੌਰਾਨ ਕੰਧਾਂ olਾਹ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਵੀ ਟੁੱਟ ਗਈਆਂ ਸਨ.

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ