ਗੁਰਸੂ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਾਲ ਬੱਤੀ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ 5 ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। 1389 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਵਿਹਲੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਨਾਲ, 1250 ਟੀਐਲ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ 4 ਟਨ ਦੀ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨਿਕਾਸੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੜਕ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨਾ, ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸਿਗਨਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਾਹ ਲੈਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸਦੇ ਸਮਾਰਟ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਗੁਰਸੂ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਦਿਨ ਦੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸਮਾਰਟ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਗੁਰਸੂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਮਾਰਗੀ ਸੜਕ ਜੋੜੀ ਗਈ ਸੀ, ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਗੁਰਸੂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਬਚਾਇਆ
ਪ੍ਰਬੰਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੁਰਸੂ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੌਰਾਹੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਔਸਤ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ 125 ਸਕਿੰਟ ਸੀ, ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ 25 ਸਕਿੰਟ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 50 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚੌਰਾਹੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 1389 ਘੰਟੇ ਸੁਸਤ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 1250 ਟੀਐਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 450 ਹਜ਼ਾਰ ਟੀਐਲ ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ 4 ਟਨ ਘੱਟ CO2 ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਚੌਰਾਹੇ ਸਵਾਲ ਹਨ
ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਲਿਨੁਰ ਅਕਤਾਸ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਬੁਰਸਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜੋ ਕੇਸਟਲ ਤੋਂ ਨੀਲਫਰ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਫੈਲੀ 30-35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਦਾ ਵੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾਂ ਅਤੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਗੁਰਸੂ, ਕੇਸਟੇਲ, ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ, ਯਿਲਦਰਿਮ, ਨੀਲਫਰ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਰਾਕਾਬੇ ਅਤੇ ਮੁਸਤਫਾਕੇਮਾਲਾ ਤੱਕ। ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਇਸ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਸਾਡਾ ਗੁਰਸੂ ਜੰਕਸ਼ਨ ਸਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੁਰਸੂ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕੀਤੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਅਸੀਂ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਭ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੰਮ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 20 ਦਿਨ ਅਤੇ 1 ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਗੁਰਸੂ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਗੰਭੀਰ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਚੌਰਾਹੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਫਾਰਸੀ, ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ