ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਛੇ ਮੋਲ ਆਲ੍ਹਣੇ! .. ਮੈਟਰੋ ਸੁਰੰਗਾਂ ਕਾਰਨ ਤਬਾਹੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਸਬ-ਟਨਲਜ਼ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਤਾਨਬੁਲ ਦਾ ਉਪ-ਪਹਿਰਾਵਾ ਆਲ੍ਹਣਾ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਸਬ-ਟਨਲਜ਼ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਤਾਨਬੁਲ ਦਾ ਉਪ-ਪਹਿਰਾਵਾ ਆਲ੍ਹਣਾ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਿਟੀ ਸੀਐਚਪੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਤਰਕ ਬਾਲਿਆਲੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇੱਥੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ ਜੋ 1.5 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਰੁਕੀਆਂ ਹਨ. ਅਧੂਰੀ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਨ ਸਬਵੇਅ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿਚ .ਹਿ ਜਾਣ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਤਬਾਹੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ”

ਅਖਬਾਰ ਕੰਧਟਾਰਕ ਬਾਲਿਆਲੀ ਨੇ ਮੂਰਤ ਐਨਸੇਓਲੂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ, ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ. ਏਕਲੌਮ ਵਿਖੇ ਕਲੈਦਾਰੋਆਲੂ ਅਤੇ ğਮਾਮਲੂ: ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ‘ਭੂਚਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ’ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
ਬਾਲੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜੇਕਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕੱ ,ਿਆ ਜਾਂਦਾ ਤਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸੱਤਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਸੀ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਇਹ ਲੋਕ ਗੈਂਗਰੇਨ ਹਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸ਼ਾਇਦ ਅਣਜਾਣ ਸੀ. ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚ ਆਖ਼ਰੀ 2-3 ਜਨਸੰਖਿਆ ਦਾ ਵਾਧਾ ਸਿਰਫ ਜਨਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ”

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਨਾਖੁਸ਼ ਹਨ, ਬਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਬੁਨਿਆਦੀ problemਾਂਚੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਸਕੂਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਸਭ ਕੁਝ ਇਕ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਤੰਗ ਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੁਣਦੇ ਹਾਂ, ਕੁਝ ਪਿੰਡ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਈਜੀਅਨ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ. ਮੈਂ ਹੁਣ ਪੈਂਡਿਕ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਪੇਨਡਿਕ ਤੋਂ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ ਘੰਟੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ਹਰ ਕੋਈ ਦੁਖੀ ਹੈ, ਹਰ ਕੋਈ ਨਾਖੁਸ਼ ਹੈ. ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹਨ, ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰਾਜ ਕੀਤਾ. ਹੁਣ, ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਨੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੱ .ਿਆ. ”

'ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ'

ਬਾਲੀਆ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਿਆਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਵਿਚ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰੇ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ: ਜਨਤਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਹੱਲ ਨਹੀਂ. ਇਸ ਨੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਨੇ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਸੁਲਝਾਈ, ਇਸ ਨੇ ਹਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਕੇ ਬਜਟ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, ਸਾਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਨੁੱਖੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਮਨੁੱਖ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਹੱਲ ਅਧਾਰਤ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗੇ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜੇ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਕਿਸ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੈਟਰੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਮੈਟਰੋ 'ਤੇ ਸਰੋਤ ਖਰਚੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ ਜੋ 1.5 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰੁਕੀਆਂ ਹਨ. ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕੋਲ ਉਮੀਦਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਗੰਭੀਰ ਬਜਟ ਖਰਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਤਰਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ. ਹੁਣ ਸਾਡਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਰਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਯਤਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਦੋ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਇੱਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤ. ਦੂਜਾ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਛੇ ਹੁਣ ਇੱਕ ਛਿੱਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲਾਈਟਸ ਲਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ. ਅਧੂਰੀ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਬਵੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿਚ .ਹਿ ਜਾਣ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਤਬਾਹੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ”

ਲੇਵੈਂਟ ਐਲਮਾਸਟਾ ਬਾਰੇ
RayHaber ਸੰਪਾਦਕ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ

ਇਹ ਸਾਈਟ ਸਪੈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਕੀਮੈਟ ਵਰਤਦੀ ਹੈ. ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਿੱਪਣੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.