ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਜੋ ਮੇਰਸਿਨ ਪੋਰਟ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਗੇ ਅਤੇ 2 ਮੈਗਾ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਬਰਥਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ, ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਰੀ ਹਨ.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ TCDD ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ 11 ਮਈ, 2007 ਨੂੰ 36 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਮੇਰਸਿਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਪੋਰਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਇੰਕ. ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। (MIP) ਨੇ ਮੇਰਸਿਨ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ.
ਮੇਰਸਿਨ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਸ਼ਿਪਿੰਗ (MDTO) ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਹਾਲਿਲ ਡੇਲੀਬਾਸ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਉਸਨੇ MIP 2019-2020 ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਣ, ਗੇਟ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (TOS) ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ).
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੇਲੀਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਮਆਈਪੀ ਦੇ ਫੀਲਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ, ਸੀਐਫਐਸ ਫੀਲਡ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “400 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਧੂ 24,8 ਡੇਕੇਅਰ ਖੇਤਰ ਬਣਾਏਗਾ। ਨੂੰ 2 ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਨਤਾ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ; ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗੇਟਾਂ, ਸਿੱਧੇ ਹਾਈਵੇਅ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡੌਕਸ ਅਤੇ ਗੇਟਾਂ 'ਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਨਤਾ/ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਇਕਸੁਰੀਕਰਨ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਿਸਟਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ, $7,5 ਮਿਲੀਅਨ ਗੇਟ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ
ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੋਰਟ ਖੇਤਰ ਅਤੇ 1,5 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਪੋਰਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। TOS>OS ਨਿਵੇਸ਼: ਕੰਟੇਨਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਅਤੇ CFS ਅਤੇ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵੀ 3,5 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ TOS ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਠੀਕ ਹੈ; EMH2 (ਪੂਰਬੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਹੱਬ) ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ? ਮੇਰਸਿਨ ਪੋਰਟ ਦੇ $241 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, 2 ਹੋਰ ਮੈਗਾ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਰਥਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 2021 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਜੇ ਵੀ 18 ਹਜ਼ਾਰ ਟੀਈਯੂ ਤੱਕ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ MIP ਇੱਕ ਵਾਧੂ 500-ਮੀਟਰ ਡੌਕ, 900 ਹਜ਼ਾਰ TEU ਵਾਧੂ ਬਰਥਿੰਗ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਮਾਣ ਤਿਆਰੀਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। (ਤੋਹਫ਼ਾ ਏਰੋਗਲੂ - ਮੇਰਸਿਨਹਬਰਸੀ)
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ