ਕਾਰਟੇਪੇ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੁਸਤਫਾ ਕੋਕਮਾਨ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ 1 ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ।
ਕੋਕਾਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ, ਉਹ ਆਇਆ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਕਪਾਸੜ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਬਾਹਰ ਜਾਵਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ 10 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ
ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਡਰਬੇਂਟ ਅਤੇ ਕੁਜ਼ੂਯਾਲਾ ਵਿਚਕਾਰ 50 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੌਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸਿਰੇ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹ ਸਕਿਆ। Hüseyin Üzülmez, ਜੋ ਕਿ 2014 ਦੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਚੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਟੇਪ ਦੇ ਮੇਅਰ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ 3 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਟੈਂਡਰ ਸਤੰਬਰ 2017 ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਟੈਂਡਰ ਵਾਲਟਰ ਐਲੀਵੇਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਨੀਂਹ 10 ਦਸੰਬਰ 2018 ਨੂੰ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੇ ਫਰਵਰੀ 2020 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵੀ ਮੇਖ ਨਹੀਂ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ
ਵਾਲਟਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਨੇ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਸਮਾਗਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਬੈਂਕਾਂ ਤੋਂ ਮੰਗਿਆ ਕਰਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ। ਲੰਬੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਵਰਨਰ ਹੁਸੈਨ ਅਕਸੋਏ ਅਤੇ ਕਾਰਟੇਪੇ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੁਸਤਫਾ ਕੋਕਮਾਨ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਜੋ ਦੂਜੇ ਦਿਨ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਆਇਆ ਸੀ, ਨੇ ਗਵਰਨਰ ਅਕਸੋਏ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕੋਕਮਾਨ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ।
ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ 50 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਸਾਡੇ ਅਖਬਾਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰਟੇਪ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੁਸਤਫਾ ਕੋਕਮਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੋਕਾਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਮੰਦਭਾਗਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ। ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਕਪਾਸੜ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਮਾਂ ਮਿਆਦ ਜਾਰੀ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਾਣਯੋਗ ਗਵਰਨਰ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ, ਉਹ ਆਏ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਉਹ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ ਤਾਂ ਉਹ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਫਰਮ ਆਪਣਾ ਵਾਅਦਾ ਨਹੀਂ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਂਡਰ ਲਗਾਵਾਂਗੇ। ਸਾਡੀ ਯੋਜਨਾ ਬੀ ਵੀ ਤਿਆਰ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋਵੇਗੀ
ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਟੇਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੁੱਖਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਾਲੇ ਜੰਗਲਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇਜ਼ਮਿਟ ਦੀ ਖਾੜੀ ਅਤੇ ਸਪਾੰਕਾ ਝੀਲ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਸਮਾਨਲੀ ਪਹਾੜਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਏਗਾ, ਜਿਸਨੂੰ 50 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, 100 ਮਿਲੀਅਨ TL ਖਰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ।
ਡਰਬੇਂਟ-ਕੁਜ਼ੂ ਯੇਲਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 4 ਹਜ਼ਾਰ 960 ਮੀਟਰ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ 29 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਅਤੇ 3-ਰੱਸੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਸੇਕਾ ਕੈਂਪ ਅਤੇ ਡਰਬੈਂਟ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਸੀ। (ਸੇਮਲੇਟਿਨ ÖZTÜRK - Özgür Kocaeli)
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ