ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਐਮ. ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਹ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਦਾਰਡੇਨੇਲਸ ਸਟ੍ਰੇਟ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਫੈਰੀ ਦੁਆਰਾ 30 ਮਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਪਰ 1 ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘੰਟਾ, ਘਟਾ ਕੇ 4 ਮਿੰਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।" ਨੇ ਕਿਹਾ।
1915 ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ ਬ੍ਰਿਜ - ਲੈਪਸੇਕੀ ਇਮਰਸ਼ਨ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ 1915 ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਏਸ਼ੀਅਨ ਸਾਈਡ ਕੈਸਨ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਆ ਕੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਟੀਚਾ "ਰਾਸ਼ਟਰ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਸਭਿਅਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਚੰਦਰਮਾ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਨਾ ਡਿੱਗਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ," ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 1915 ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਇਸ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਪੁਲ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਵ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡਾਰਡਨੇਲੇਸ ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ, ਜੋ ਕਿ ਬੌਸਫੋਰਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ, ਇਕਜੁੱਟ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪੁਲ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਥਰੇਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਥਿਤ ਹਨ, “ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਸ, ਏਜੀਅਨ, ਪੱਛਮੀ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਉਤਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਡਾਰਡਨੇਲਜ਼ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 30 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੁਆਰਾ 1 ਮਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ 4 ਘੰਟਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
"ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਬਾਸਫੋਰਸ ਕਰਾਸਿੰਗ ਤੋਂ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੁਆਰਾ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੂਬਿਆਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਰ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਜੀਅਨ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ। ਉਸਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਮੱਧ ਅਨਾਟੋਲੀਆ, ਅਡਾਨਾ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਬੋਸਫੋਰਸ ਪੈਸੇਜ ਤੋਂ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ। -ਕੋਨੀਆ ਧੁਰਾ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਥਰੇਸ/ਯੂਰਪ।
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਨਾਲ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਜ਼ਮੀਰ, ਅਯਦਿਨ ਅਤੇ ਅੰਤਲਿਆ ਵਰਗੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ। ਇਹ 2023 ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਾਰਮਾਰਾ ਅਤੇ ਏਜੀਅਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 1915 ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:
“ਇਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮੈਂ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇਸ ਪੁਲ ਦਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਵ ਵੀ ਹੈ। ਬਿਲਕੁਲ 2 ਹਜ਼ਾਰ 23 ਮੀਟਰ ਦੇ ਮੱਧ ਸਪੈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਮੱਧ ਸਪੈਨ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 4 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਾਈਡ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਵਿਆਡਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਸਦੀ ਉਚਾਈ ਲਗਭਗ 608 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਤੀਜੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀ 3 ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗੀ।”
"ਏਸ਼ੀਅਨ ਟਾਵਰ ਕੈਸਨ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦਾ ਭਾਰ 54 ਹਜ਼ਾਰ 800 ਟਨ"
ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 203 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਕੁੱਲ 165 ਸਟੀਲ ਦੇ ਢੇਰ, ਉੱਤਰੀ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ 2,5 ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ 368, ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਪੁਲ ਦੇ ਟਾਵਰ ਕੈਸਨ ਬੈਠਣਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਵਜ਼ਨ 51 ਹਜ਼ਾਰ 186 ਟਨ ਸੀ।
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟੀਚਾ ਮਾਰਚ 2023 ਵਿੱਚ ਪੁਲ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਵੀ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋ ਕੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
"ਅਸੀਂ 18 ਮਾਰਚ, 2022 ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ"
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਟਾਵਰ ਕੈਸਨ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਫਲੋਟ ਕਰਕੇ ਏਸ਼ੀਅਨ ਟਾਵਰ ਕੈਸਨ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡੁੱਬ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਪੁਲ ਦੇ ਪੈਰ ਵੀ ਉੱਚੇ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. 2022 ਮਾਰਚ, 18 ਨੂੰ ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜੇ ਮੱਧ ਸਪੈਨ ਵਾਲੇ ਪੁਲ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਵਾਂਗੇ ਅਤੇ Çanakkale ਦੇ ਸਿਲੂਏਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇਵਾਂਗੇ।” ਨੇ ਆਪਣਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ।
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 1915 ਦਾ Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਵੀ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਉੱਜਵਲ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ, ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਸਭਿਅਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗੀ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਦੇਸ਼ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਫਿਰ 1915 ਕਾਨਾਕਕੇਲੇ ਬ੍ਰਿਜ - ਲੈਪਸੇਕੀ ਕੈਸਨ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ