ਸਾਬਕਾ ਮੇਅਰ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, 2008 ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੁਆਰਾ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਤੋਂ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ 50 ਬੱਸਾਂ ਦੀਆਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ। ਬੱਸਾਂ, ਜੋ ਕਿ 65 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਐਡਿਰਨੇਕਾਪੀ ਅਤੇ ਹਸਨਪਾਸਾ ਗਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਚਮਕਦਾਰਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਇਰਮਾਕ ਮੇਟ ਦੀ ਖਬਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਈਐਮਐਮ ਮੈਟਰੋਬਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੱਸ ਦੀ ਭਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਸਾਰੇ ਇਤਰਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, IMM ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਪਬਲਿਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ (APTS) ਨਾਮਕ ਡੱਚ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਫਿਲੀਅਸ ਬ੍ਰਾਂਡ 50 ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿਡ ਬੱਸ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਹਰੇਕ ਬੱਸ ਨੂੰ 1 ਮਿਲੀਅਨ 307 ਹਜ਼ਾਰ 950 ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਸੀ। ਬੱਸਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ. ਬੱਸਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ ਵੀ ਸਨ, ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਲੱਗੀਆਂ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਗੱਡੀਆਂ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਅਯਡਿਨਲਿਕ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਵਾਹਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅਕਸਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
'ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲੀ ਬੂਟੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ'
ਇੱਕ IETT ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ: “ਜਦੋਂ ਇਹ ਗੱਡੀਆਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪਹੁੰਚੀਆਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਗਲਤੀਆਂ ਸਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੇਬਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੀਂਹ ਨਾ ਪਵੇ, ਪਰ ਇਹ ਉਲਟਾ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਵੀ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ। ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖ਼ਰਾਬ ਰਹੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਅੱਜ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਹ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੁੱਡਾਂ, ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀ ਜੰਗਲੀ ਬੂਟੀ ਨੂੰ ਵਧਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਲੱਖਾਂ ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਨ, ਇਹ ਸਾਰਾ ਕੂੜਾ ਸੀ। ”
TOPBAŞ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ
ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ, ਹਕੀ ਸਾਗਲਮ ਨੇ "ਅਹੁਦੇ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ" ਦੇ ਦੋਸ਼ ਵਿੱਚ İBB ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਵਿਰੁੱਧ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰਜ ਕਰਵਾਈ। ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ 2014 ਵਿੱਚ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕੀਤਾ, ਗੇਂਦ IETT ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸਦਾ ਟੈਂਡਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਟੋਪਬਾਸ ਨੂੰ ਬਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ