ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ (ਵਾਈਐਚਟੀ) ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਪਰੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ, 3 ਮਕੈਨਿਕ ਅਤੇ 9 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ 86 ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ। ਕੇਨਨ ਗੁਨੇ, ਇਕਲੌਤਾ ਮਕੈਨਿਕ ਜੋ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਨਾਲ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਸੀ, ਠੀਕ ਹੋ ਗਿਆ। ਗੂਨੇ ਦੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਿਆਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਭਿਆਨਕ ਪਲਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਟੀਜੀਆਰਟੀ ਮੇਨ ਨਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਹਿਮੇਤ ਅਯਦਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜ਼ਖਮੀ ਮਕੈਨਿਕ ਗੁਨੇ ਕਾਦਿਰ ਉਨਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗੁਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ 26 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਏਰੀਆਮਨ ਪਹੁੰਚ ਕੇ ਟੀਮ ਨੇ ਰੇਡੀਓ ਰਾਹੀਂ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਇੰਟਰਵਿਊ ਉਸ ਕੰਟਰੋਲ ਅਫਸਰ ਦੇ ਬਿਆਨ ਤੋਂ ਵੀ ਝਲਕਦਾ ਸੀ ਜੋ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਸੀ।
ਕੰਟਰੋਲ ਅਫਸਰ; 'ਮੈਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਗਾਈਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਵੇਰੇ 6:10 'ਤੇ ਏਰੀਆਮਨ ਸਥਿਤ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ। ਫਿਰ ਮੈਂ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਅਫਸਰ ਨੂੰ ਫੋਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ 6:30 ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਲਾਈਨ 1 ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।'
ਗਾਈਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕ, ਗੁਨੇ ਅਤੇ ਉਨਾਲ, ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ 6:30 ਵਜੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਸੈਂਡਿਜ਼ ਵੱਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗੁਨੇ, ਜਿਸਨੇ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਇਲਾਜ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਭਿਆਨਕ ਪਲਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ:
ਕਿਹਾ ਗਿਆ, 'ਰੇਡੀਓ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਦਿਲ ਵਾਲੀ ਦੁਲਹਨ। ਅਸੀਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਸੀ। ਭਰਾ ਕਾਦਿਰ (ਉਨਾਲ) ਪਿੱਛੇ ਆਰਾਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਉਹ ਮੇਰੇ ਨੇੜੇ ਆਇਆ। ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਮਾਰਸੈਂਡਿਜ਼ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਏ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਜ਼ਰ ਆਈ।
“ਭੱਜੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾਓ,” ਕਾਦਿਰ ਭਰਾ (ਉਨਲ) ਨੇ ਕਿਹਾ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗਲਿਆਰੇ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ। ਉਦੋਂ ਹੀ ਸਾਡੀ ਟੱਕਰ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।'
ਜ਼ਖਮੀ ਮਕੈਨਿਕ ਨੇ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 'ਕੈਂਚੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲੀ ਗਈ ਸੀ'।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਕੈਂਚੀ ਓਸਮਾਨ ਵਾਈ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ 'ਚ ਕਿਹਾ ਕਿ 'ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕੈਂਚੀ ਬਦਲੀ ਸੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ'।
ਸਰੋਤ: 
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ