ਤੀਜਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਆਪਰੇਟਰ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੰਘਰਸ਼

ਤੀਜੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੜਾਈ
ਤੀਜੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੜਾਈ
  1. ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕਰੀਬ 2 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਆਪਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫੇਰੀਟ ਕਾਯਾ (30) ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਣਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਕਾਯਾ ਨੂੰ ਡਾਕਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ "ਭਾਰੀ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ" ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਨੌਜਵਾਨ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਰਖਾਸਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਉਸਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਸਥਾਈ ਸੀ। ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹ ਹੁਣ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਕਾਯਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ।

SÖZCÜ ਤੋਂ ਸੇਵਗਿਮ ਬੇਗਮ ਯਾਵੁਜ਼ ਦੀ ਖਬਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ ਆਪਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਫੇਰੀਟ ਕਾਯਾ (2) ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ 30 ਸਤੰਬਰ, 21 ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਗਿਆ। ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਡਾਕਟਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾ ਦਖਲ ਦਿੱਤਾ, ਨੇ ਕਾਯਾ ਨੂੰ ਬਾਕਸੀਲਰ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਖੋਜ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਰੈਫਰ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੱਜੇ ਕੰਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਣਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ, ਡਾਕਟਰ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ "ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਉਸਦੇ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ"।

ਉਸ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ, ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ

ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਬਾਅਦ, İGA ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਆਰਡੀਨਰੀ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਨੇ ਫੇਰੀਟ ਕਾਯਾ ਨੂੰ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਰਖਾਸਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਸਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਲਗਾਤਾਰ ਸੀ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਆਕੂਪੇਸ਼ਨਲ ਡਿਜ਼ੀਜ਼ਜ਼ ਹਸਪਤਾਲ ਨੇ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ "ਕੰਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸੁਣਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੂਲ ਦਾ ਹੈ"। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕਾਇਆ ਦੇ ਖੱਬੇ ਕੰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਣਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਕਮੀ ਸੀ।

ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ

  1. ਫੇਰੀਟ ਕਾਯਾ ਦੇ ਵਕੀਲ, ਹੈਸਰ ਗਵੇਨਸੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਰੌਲੇ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਡਾਇਨਾਮਾਈਟ ਬਲਾਸਟ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੋਈ ਸਿਖਲਾਈ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ, ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਉਪਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, "ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਉਹ 100 ਹਜ਼ਾਰ 500 ਲੀਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ

ਫੇਰੀਟ ਕਾਯਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਸਦੇ ਲਈ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੁਣ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੇਂਗਿਜ਼ ਇਨਸਾਟ, ਮੈਪਾ ਇਨਸ਼ਾਟ, ਲਿਮਕ ਨੂੰ 500 ਲੀਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। İGA ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਆਰਡੀਨਰੀ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ İnşaat, Kolin İnşaat ਅਤੇ Kalyon İnşaat। ਉਸਨੇ ਕੁੱਲ 100 ਹਜ਼ਾਰ 100 ਲੀਰਾ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਕੇਸ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਗੈਰ-ਵਿਨਾਸ਼ੀ ਹੈ।

ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਵਰਕਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ

ਆਈਜੀਏ ਏਅਰਪੋਰਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਇੰਕ. ਅਦਾਲਤ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਗਈ ਜਵਾਬੀ ਪਟੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਵਾਦੀ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਫੇਰੀਟ ਕਾਇਆ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਪਟੀਸ਼ਨਕਰਤਾ ਦੀ ਪਟੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼ ਅਸਲੀਅਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ ਸਨ। ਪਟੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ "ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ İGA ਆਮ Ortaklığı ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਮੁਦਈ ਦਾ ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਿਵਹਾਰ ਕਾਰਨ ਹੈ"।

 

ਸਰੋਤ: www.sozcu.com.t ਹੈ