ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਮਹਿਮੇਤ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ 16 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 509 ਬਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬਾਕੂ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਆਰਥਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਸੰਗਠਨ (ਬੀਐਸਈਸੀ) ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ।
"ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਵਪਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ" ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੀਐਸਈਸੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਭੌਤਿਕ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਾਂਝੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਾਲਾ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦਾ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਚੀਨ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੈਲਟ ਐਂਡ ਰੋਡ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ।
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਰਿੰਗ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸੜਕ ਦਾ 683-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਭਾਗ ਕਾਲਾ ਸਾਗਰ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੰਡੇ ਮੁੱਖ ਧੁਰੇ ਵਜੋਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਏਜੀਅਨ ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਹਨ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਨ-ਵੇਅ ਅਤੇ ਵਨ-ਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮਲਟੀ-ਲੇਨ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਕੋਰੀਡੋਰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਕਾਕੇਸ਼ਸ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਕੈਸਪੀਅਨ ਸਾਗਰ ਉੱਤੇ ਫੈਰੀ ਸੇਵਾ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜੇਗਾ।
ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਰਿੰਗ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ BSEC ਦੀ ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ।" ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੀਐਸਈਸੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। . ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਟੀਮ ਵਰਕ ਅਤੇ ਠੋਸ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਭੌਤਿਕ ਸੰਪਰਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸਮਝੌਤਾ ਪੱਤਰ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ", ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਬਰਾਬਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਕੋਟਾ-ਮੁਕਤ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਦੁਵੱਲੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਪਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕੋਟੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ, ਉੱਚ ਟੋਲ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤੇ ਹਨ:
“ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ 'BSEC ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ' ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਅਤੇ BSEC ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬੀਐਸਈਸੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ BSEC ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਲਟੀਪਲ-ਐਂਟਰੀ ਵੀਜ਼ਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਬਹੁਤ ਆਪਸੀ ਲਾਭ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਫੀਸਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਾਵਾਂ ਹੇਠ ਵਸੂਲੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ "ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਪਲੋਮੇ, ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਪਸੀ ਮਾਨਤਾ 'ਤੇ ਸਮਝੌਤੇ' ਦੇ ਖਰੜੇ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ", ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣਾ। ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ, ਬੀਐਸਈਸੀ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ। ਉਸਨੇ ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਮੇਲਨ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਖਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ।
"ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ"
ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ:
“ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ 16 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 509 ਬਿਲੀਅਨ TL ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 80 ਫੀਸਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਵੰਡੀ ਸੜਕ ਜੋ 6 ਹਜ਼ਾਰ 101 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ, ਨੂੰ 26 ਹਜ਼ਾਰ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਵੰਡੀ ਸੜਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੂਬਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 76 ਹੋ ਗਈ। ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 714 ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 657 ਹਜ਼ਾਰ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 948 ਹਜ਼ਾਰ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਾਰਮਾਰੇ ਅਤੇ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕੀਤਾ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਜਾਰਜੀਆ ਅਤੇ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਲਿਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਯਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ, ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਵਰਗੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ 2023 ਤੱਕ ਸਰਗਰਮ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ 65 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦੇਣਗੇ।
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 60 ਤੋਂ 316 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਹਵਾਈ ਸਮਝੌਤੇ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 81 ਤੋਂ 169 ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ 879 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2 ਮਿਲੀਅਨ 127 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਤੁਰਹਾਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰੀ ਰਾਮੀਨ ਗੁਲੁਜ਼ਾਦੇ ਅਤੇ ਬੀਐਸਈਸੀ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸਨ।
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਬਾਕੂ ਸ਼ਹੀਦਾਂ ਦੇ ਵਿਰਲਾਪ ਦਾ ਵੀ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ 20 ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਸ਼ਹੀਦਾਂ ਨੂੰ ਦਫ਼ਨਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਾਕੂ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸ਼ਹਾਦਤ, ਉਸਦੇ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨੀ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ।
