ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਗਾਜ਼ੀਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ?

2018 ਦੀ ਤੀਜੀ ਟਰਮ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਕੋਆਰਡੀਨੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਨਤਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਡਿਪਟੀ ਗਵਰਨਰ ਉਗਰ ਅਲਾਦਾਗ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ ਹੋਈ।

ਮੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕਬਰਸਤਾਨ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੀ ਗਜ਼ੀਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। DDY ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਰੀਜਨਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਹਲੀਲ ਡੋਨਮੇਜ਼ ਨੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ 5ਵੇਂ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਸੂਤ ਬਾਗਰੀਕ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ, ਕਬਰਸਤਾਨ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਦੋਂ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗਾ। Bağrıçak ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇ TEDAŞ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿਉਹਾਰ ਲਈ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਅਯਕੋਮ ਬ੍ਰਾਂਚ ਮੈਨੇਜਰ, ਗਾਜ਼ੀ ਕੋਰਡੇਵ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਸਮੇਂ ਟੇਡਾਸ ਦੁਆਰਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। TEDAŞ ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਹੋਰ ਟੀਮਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਅਗਲੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, TEDAŞ ਉੱਥੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਨਿਵੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ
ਡਿਪਟੀ ਗਵਰਨਰ ਉਗਰ ਅਲਾਦਾਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟੀ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ, ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ ਟੋਕੀ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਲਾਦਾਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2018 ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 346 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 414 ਆਮ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਜਟ, ਅਤੇ 760 ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਅਲਾਦਾਗ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ 10 ਮਿਲੀਅਨ 43 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਖਰਚਾ 3 ਬਿਲੀਅਨ 533 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਹੈ, 2018 ਦੀ ਵਿਨਿਯਤ 1 ਬਿਲੀਅਨ 797 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁੱਲ ਖਰਚੇ। ਮਿਆਦ 1 ਅਰਬ 480 ਮਿਲੀਅਨ TL ਹੈ.

ਨਕਦ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਆਮ ਬਜਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁੱਲ 346 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਬਜਟ 6 ਬਿਲੀਅਨ 452 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਸੀ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਖਰਚਾ 1 ਬਿਲੀਅਨ 594 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਸੀ, ਡਿਪਟੀ ਗਵਰਨਰ ਉਗਰ ਅਲਾਦਾਗ ਨੇ ਕਿਹਾ, “2018 ਦੀ ਵਿਨਿਯਤ 1 ਹੈ। ਅਰਬ 143 ਮਿਲੀਅਨ TL, ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚੇ 914 ਮਿਲੀਅਨ 852 ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਇਹ TL ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਕਦ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਔਸਤਨ 52 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਜਟ ਸਿੱਖਿਆ
ਅਲਾਦਾਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਿੱਖਿਆ ਵਿੱਚ 2018 ਵਿੱਚ 458 ਮਿਲੀਅਨ TL, ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 425 ਮਿਲੀਅਨ TL, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿੱਚ 99 ਮਿਲੀਅਨ TL, ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 78 ਮਿਲੀਅਨ TL, ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ 53 ਮਿਲੀਅਨ TL ਅਤੇ 30 ਮਿਲੀਅਨ TL ਸਨ। ਸਿਹਤ ਖੇਤਰ.

ਹੋਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅਲਾਦਾਗ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਪ੍ਰਗਤੀ ਵਿੱਚ 414 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਬਜਟ 3 ਬਿਲੀਅਨ 591 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦਾ ਖਰਚਾ 1 ਬਿਲੀਅਨ 938 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਹੈ, 2018 ਦੀ ਵਿਨਿਯਤ 655 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕੀਤੇ ਖਰਚੇ 566 ਮਿਲੀਅਨ ਹਨ। ਇਹ TL ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਕਦ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 91 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਔਸਤਨ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ 6 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬੋਝ 1 ਬਿਲੀਅਨ 238 ਮਿਲੀਅਨ TL ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦਾ ਖਰਚਾ 610 ਮਿਲੀਅਨ TL ਹੈ, 2018 ਦੀ ਵਿਨਿਯਮਤਾ 24 ਮਿਲੀਅਨ TL ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰਚਾ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ 12 ਮਿਲੀਅਨ 500 ਹਜ਼ਾਰ TL ਹੈ.

ਬਾਗਰੀ ਨੇ ਖੁੱਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ
ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ 5ਵੇਂ ਖੇਤਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਸੂਤ ਬਾਗਰਿਕ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਾਗਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ TEDAŞ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨਾਲ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਨ। ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨੇ ਬਾਗੀਕ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕਬਰਸਤਾਨ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਦੋਂ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗਾ। ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਹਲਿਲ ਡੋਨਮੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹਾਈਵੇਅ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਗਜ਼ੀਰੇ ਰੂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਰੇਲਵੇ ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ ਵਿਛਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇੱਕ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ
ਬਾਗਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਾ ਹੀ ਇਹ ਕੰਮਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਈਆਂ। ਸੀਵਰੇਜ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ, ਟੈਲੀਫੋਨ, ਟੇਡਾ ਆਦਿ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ। ਜੇਕਰ TEDAŞ ਅੱਜ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਉਗਾਉਣ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਝੁੰਡ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਕੋਰਦੇਵ ਨੇ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਅਯਕੋਮ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ ਗਾਜ਼ੀ ਕੋਰਡੇਵੇ ਨੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਲੈ ਲਈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਜਨਰਲ ਸਕੱਤਰੇਤ ਨੇ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਸੂਤ ਬੇ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ। ਸਾਰੇ ਉਜਾੜੇ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਟੇਡਾਸ ਦੁਆਰਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। TEDAŞ ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਹੋਰ ਟੀਮਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਅਗਲੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, TEDAŞ ਉੱਥੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਕੋਈ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨਹੀਂ?
ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨੇ ਗਾਜ਼ੀਰੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਬਾਸਪਿਨਾਰ-ਓਡਨਕੂਲਰ ਸਥਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ। ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਓਗੁਜ਼ੇਲੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਸੈਤ ਕਿਲੀਕ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਗਾਜ਼ੀਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇਗਾ। Kılıç ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਗੁਜ਼ੇਲੀ ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜੋ ਕਿ 2004 ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਕੇਂਦਰੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਇਸ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਗਜ਼ੀਰਾ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਸਹੂਲਤ ਜੋ ਕਿ ਮਹਾਨਗਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਉਲੂਦਾ: ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਉਮਰਾਂ ਲੱਗ ਜਾਣਗੀਆਂ
ਡਿਪਟੀ ਗਵਰਨਰ ਉਗਰ ਅਲਾਦਾਗ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਬੋਲਣ ਲਈ. ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਅਤੇ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ।"

ਸਰੋਤ: www.gaziantep27.net - ਮੇਰਲ ਕਿਨਾਸੀਲਰ