ਇਜ਼ਮੀਰ ਬੀਬੀ ਤੋਂ ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼!… ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ

ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਐੱਫ. ਅਲਟੇ-ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਨੇ ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਮੈਟਰੋ ਲਈ 176 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਰਜ਼ੇ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੁਕਾ ਮੈਟਰੋ ਦਾ 500 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਕਰਜ਼ਾ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਮਾਸ ਸਾਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੱਡੀ ਵੀ ਹੈ... ਉਸ ਪੈਸੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੋ ਰਾਜ ਨੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੂੰ ਦੇਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ, ਨਾ ਹੀ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਸਹਾਇਤਾ, "ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਆਪਣੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਿੰਗ ਜੋੜ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ 14 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਰੀ ਹੈ। F. Altay-Narlıdere ਲਾਈਨ ਦੀ ਨੀਂਹ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਚੌਥੇ ਪੜਾਅ, ਬਾਲਕੋਵਾ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ, ਸੀਐਚਪੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀਜ਼ ਅਟੀਲਾ ਸੇਰਟੇਲ ਅਤੇ ਟੈਸੇਟਿਨ ਬਾਇਰ, ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਧਾਨ ਡੇਨੀਜ਼ ਯੁਸੇਲ, ਨਰਲੀਡੇਰੇ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਬਦੁਲ ਬਤੁਰ, ਬਾਲਕੋਵਾ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮਹਿਮੇਤ ਅਲੀ ਕੈਲਕਾਯਾ, ਕੋਨਾਕ ਮੇਅਰ ਪੀਜ਼ਬਾਸਟਾ, ਮੇਅਸਟਾ, ਕੋਨਾਕ ਮੇਅਰ, ਮੇਹਮੇਤ ਅਲੀ ਨੇ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ। ਮੇਅਰ ਸਿਬਲ ਉਯਾਰ, ਚੀਗਲੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਹਸਨ ਅਰਸਲਾਨ ਅਤੇ ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ। ਸਮਾਰੋਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਲਕੋਵਾ ਅਤੇ ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਈ, ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਬਰੇਕ ਡਿਨਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਨੌਜਵਾਨ ਚਿੱਤਰਕਾਰ Ertan Kızıldağ ਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੂੰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਦਾ ਚਾਰਕੋਲ ਪੋਰਟਰੇਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਲਿਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲੈ ਲਈ ਹੈ। ਅੱਜ ਇਹ 179 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 70-80 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸੀ। ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਦੇ ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ 850 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 12-13 ਗੁਣਾ ਵਧਾ ਦੇਵਾਂਗੇ।
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ İZBAN ਵਿੱਚ TCDD ਦੁਆਰਾ ਸਿਗਨਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿਰਫ ਅੱਧੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਵੀ ਹਨ। ਅਸੀਂ 2005 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਤੋਂ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ İZBAN ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਲਗਭਗ 350 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਸੀਂ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁੱਗਣੀ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ।

ਸੇਲਕੁਕ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਸੇਲਕੁਕ ਇਜ਼ਬਨ ਲਾਈਨ ਬਾਰੇ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਨੂੰ '8 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ' ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਟੋਰਬਾਲੀ-ਸੇਲਕੁਕ ਇਜ਼ਬਨ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੇਲਕੁਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਸੀ, ਅਜੇ ਵੀ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਯਾਤਰਾ ਇੱਕ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਤਾਰ ਰਹਿਤ ਫ਼ੋਨਾਂ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੇਲਕੁਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਾਸੀ ਵੀ ਕੀਮਤ ਨੀਤੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸੇਲਕੁਕ ਵਿੱਚ 'ਪੇਅ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਓ' ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।

176 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਲੋਨ ਠੀਕ ਹੈ, 500 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਅਗਲਾ
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਮੈਟਰੋ ਲਈ 176 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਰਜ਼ੇ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ, ਜਿਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ, ਕੱਲ੍ਹ ਸਵੇਰੇ ਓਡੇਮਿਸ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਤੇ ਇਹ ਕਾਰੋਬਾਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਿਕਾਸ ਮੰਤਰਾਲਾ ਇੱਕ ਕਵਰ ਲੈਟਰ ਲਿਖੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਡੀ 13.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ Üçyol-Buca ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਲਈ ਉੱਚ ਯੋਜਨਾ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਭੇਜੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ 8 ਮੰਤਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਦੋਂ YPK ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਜਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਬੁਕਾ ਮੈਟਰੋ ਲਈ 500 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ, ਤੁਰਕੀ ਲੀਰਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਪੈਸਿਆਂ ਨਾਲ 3 ਕੁਆਡ੍ਰਿਲੀਅਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਬੁਕਾ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਲੈਣ ਲਈ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।

ਸਾਡਾ ਮਾਸ ਤੇ ਹੱਡੀ ਦੋਵੇ..
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ 'ਇਜ਼ਬਨ ਨੂੰ ਬਰਗਾਮਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ' ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਨ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਅੰਡਰਪਾਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਜੋ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਨੀਂਹ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ. ਅਸੀਂ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਸੀਂ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵੱਲ ਤੁਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਿੱਤੀ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਮੈਟਰੋ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਰਾਜ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੂਬੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੀਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸੂਬੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਨਾ ਹੀ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ, ਉਸ ਪੈਸੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੋ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੂੰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਮਾਸ ਸਾਡਾ ਹੈ, ਹੱਡੀ ਵੀ ਸਾਡੀ ਹੈ, ਸਭ ਕੁਝ ਸਾਡਾ ਹੈ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਹਮਵਤਨ।”

ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਦਸਤਖਤ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ
ਅਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਿਆਨਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਣ ਜੋੜਦੇ ਸਨ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, 'ਸੌਟ, ਗੰਦਾ ਬੱਚਾ' ਕਹਿਣ ਵਾਲੇ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, 'ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ', ਅਤੇ ਉਹ ਜੋ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ 'ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਇੱਕ ਪਿੰਡ ਹੈ' ਹੁਣ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ 'ਇਜ਼ਮੀਰ ਸਾਡੀ ਅੱਖ ਦਾ ਸੇਬ ਹੈ'। ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ 'ਅਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ' ਪਰ ਉਹ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ; ਅਸੀਂ, ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹਮਵਤਨਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਉਭਾਰਿਆ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੇ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਬਲਾਕ ਨਾ ਕਰੋ! ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰੋ. ਸਾਨੂੰ ਬਲੌਕ ਨਾ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਤਾਰੀਫ਼ ਵੀ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਅਸੀਂ 81 ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹਾਂ ਜੋ ਆਪਣਾ ਢਿੱਡ ਖੁਦ ਹੀ ਕੱਟ ਲਵੇਗਾ। ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਚਾਲ ਨਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ। ਪਰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਜ਼ਮੀਰ ਰੁਖ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। 'ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੋਟ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ! ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਰਿਆਇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 'ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੋਟ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ', ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੋਡੀਅਮਾਂ 'ਤੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤੇ ਸਨ।

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
ਟਰਾਲੀ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ
“ਮੈਂ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਹ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾ ਬਣਾਈਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਅੱਜ ਲਗਭਗ 800 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੱਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਸੀ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ 1200 ਹੋਰ ਬੱਸਾਂ ਆਉਣਗੀਆਂ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ. ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾ ਕੇ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਮੈਂ Gülermak ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਵੀ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਸਬਵੇਅ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਦੋਵੇਂ Karşıyaka ਨਾਲ ਹੀ ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਬਵੇਅ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਮਿਲ ਕੇ ਉਸਦੇ ਮਾਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਾਂਗੇ।”

ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਰਗੀ ਹੋਵੇ
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜੀਵਨ ਸ਼ਹਿਰ, ਰਹਿਣ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ" ਦਾ ਨਾਅਰਾ ਪੂਰੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ, "ਇਹ ਇੱਕ ਆਜ਼ਾਦ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ। ਕੋਈ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਛੇੜਛਾੜ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਹਰ ਕੋਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਗਿਣਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਲੋਕ ਇਜ਼ਮੀਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਉਹ 3 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ 'ਹਰ ਥਾਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਰਗਾ ਹੈ'। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਿਲਬੋਰਡਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਰਗੀ ਹੋਵੇ; ਸਾਰੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਜਮਹੂਰੀਅਤ ਦੀ ਮਸ਼ਾਲ ਬਲਦੀ ਰਹੇ। ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਛਾ ਅਨੁਸਾਰ ਰਹਿਣ ਦਿਓ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਚੋਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਰਮਜ਼ਾਨ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਧਰਮ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਪਾਸਿਓਂ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ, ਜ਼ੀਰੋ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਚੱਲਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਨਕਲਾਬੀ ਪ੍ਰਧਾਨ
ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਬਦੁਲ ਬਤੂਰ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਅੰਦਰ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦਾ। ਅਜ਼ੀਜ਼ ਮੇਅਰ ਨੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਤਰਾਂ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਜਾਵੇਗਾ: ‘ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜਿਸ ਨੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਦਿੱਤੀ..’ ਉਸਨੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ 179 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਲਿਆਂਦਾ। ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਤਰਫੋਂ, ਮੈਂ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਜਿਸ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਉਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ।”

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਬਾਲਕੋਵਾ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮਹਿਮੇਤ ਅਲੀ ਕੈਲਕਾਇਆ ਨੇ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, 'ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਸਿਰ ਤੋਂ ਪੈਰਾਂ ਤੱਕ ਲੋਹੇ ਦੇ ਜਾਲਾਂ ਨਾਲ ਬੁਣਿਆ ਹੈ', ਜੋ ਕਿ ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕਾਂ ਦੀ 10ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਗੀਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲੱਗਾ, ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਲਾਭ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਬਣਿਆ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਜਿੱਥੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਮੁੜਦੇ ਹੋ, ਲਾਭ ਹੀ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ' ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਰੇਲਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ। ਮੈਂ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਦੂਰਅੰਦੇਸ਼ੀ ਲਈ ਵਧਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ”

7.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ
ਇਜ਼ਮੀਰ ਦਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੈਟਵਰਕ, ਜੋ ਕਿ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ F.Altay-Narlıdere ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਗਵਰਨਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ 4ਵਾਂ ਪੜਾਅ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ 7,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ TBM (ਟਨਲ ਬੋਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ "ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ" ਨਾਲ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। TBM ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੇ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨੂੰ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸੁਰੰਗ ਦੀਆਂ ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੈਬਾਂ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਆਵਾਜਾਈ, ਸਮਾਜਿਕ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜੋ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਕੰਮ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਜਿਸਦੀ ਟੈਂਡਰ ਕੀਮਤ 1 ਬਿਲੀਅਨ 27 ਮਿਲੀਅਨ TL ਸੀ, ਨੂੰ 42 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 7 ​​ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਬਾਲਕੋਵਾ, Çağdaş, Dokuz Eylül ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ, ਫੈਕਲਟੀ ਆਫ਼ ਫਾਈਨ ਆਰਟਸ (GSF), ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ, ਸਿਟਲਰ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਗਵਰਨਰ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਸਟਾਪ ਹੋਣਗੇ।